Печать

[kriptonoviy]

А из чего они? Проветривания же не будет

Из описания: полиуретановые.
Препятствуют попаданию песка, воды, грязи, реагентов в зимний период во внутрь рамы, сохраняя внутренне пространство Рамы чистым.

В комплекте бывает 17 шт. 32 шт. 48 шт.

Заглушки закрывают только внешние стороны рамы. В раме остается достаточно отверстий для продувки.

Вот подумываю купить 32 шт. , помыть раму и закрыть лишние дыры.

Этим только усугубишь коррозию

В районе колеса только закрыть - имеет смысл со стороны колеса, и то там есть куча отверстий сзади в районе уха крепления амортизатора и стабилизатора. И затыкать на заведомо сухой, чистой без грязи и песка и от души залитой мовилем или пушсалом внутренностями рамы.

[kotdem]

К примеру в нижней части дверей есть отверстия. В них есть штатные антипылевые заглушки. Парт номер 67837-48050.

free to share

Почему, тогда, их нет изначально?

Это на дверь заглушки, судя по названию. Ну и в них остаётся отверстие для вентиляции. В LC 300 такие стоят, идёт обсуждение, снимать их или нет: сообщество переживает, что с ними недостаточная вентиляция))

А вода куда будет уходить?
Если поездить в дождь с приоткрытым окном, то вода попадет во внутрь.

[kriptonoviy]

Для тех, кому интересно состояние рамы спустя 18 лет  задняя часть рамы под багажником и задним бампером. Холодное, нет потока горячего воздуха с движка, толком не вентилируется и всё говнище с колёс туда летит. Остальная часть рамы в заводской краске с редкими рыжиками.
Народная мудрость: гниёт не там, где не мокнет, а там - где не сохнет.