Печать

[petropavlovich]

Японский менталитет - всё лучшее для себя!!!   

Ага,  все худшее для других  Если бы это было правдой, то тойота никогда не стала бы продавать больше всех авто в мире, ибо львиная доля этих продаж машины с левым рулем, а не с правым. Люди не дураки покупать то, что японцы для них сделали хуже, чем для себя, люди пойдут и купят у того производителя, кто не делает разницы в качестве между своим рынком и чужим.

По своему дальневосточному опыту ответственно заявляю праворукие машины, для внутреннего японского рынка не лучше и не хуже, они в большинстве случаев просто другие, зачастую гораздо более технологичные. А что касается сборочных производств, то и для самой Японии машины собирают в той же Юго-Восточной Азии и здесь уже работает экономика с ее законами.

[IriDium999]

Развалился на 850 км пробега!!! В четвертом цилиндре порвался шатун, размолол в хлам поршень, блок, головку, поддон, выпускные клапана и свечу.

День Добрый!

Искренне сочувствую Вам!

К глубочайшему сожалению, подобные траблы,
являются, видимо, последствием новой политики концерна(это ведь ни для кого уже даже НЕ секрет,
даж все Японские СМИ (Асахи и Никкэй) раструбили это еще годом ранее):
_http://news.drom.ru/Toyota-13438.html

ибо производитель тех же шатунов(как и многих иных компонентов),
к примеру, в 80% случаев из ста, уже иной теперь....
(более бюджетный(из числа тех, кто вписался в новые "ценовые критерии" Тойоты для поставщиков комплектующих,
т.е. минус 30-40% от отпускной цены прежних поставщиков комплектующих)
как можете прочесть по ссыле выше).

Вот такие вот реалии в эпоху "всемирного экономического кризиса",
прайсы, правда, Тойота на машинки, продолжает заряжать, имхо,  софффсем не кризисные....

[Las Palmas]

есть плюс, что в основном  (хотя бывают и исключения ), такие браки вылазят на ранних пробегах , совсем на "сырых", тут уж соглашусь, гарантия в тему будет....именно ради такого и хороша диллерская машина...
массово движки помню ложились на первых сериях сх 7 , движки шли в разнос......именно на ранних сырых пробега - обкаточных...скорее всего брак..(

[Ustas]

Заметил, что звук выхлопа 2,7 под нагрузкой при проезде вдоль бордюра, ограждения и т.д. какой-то звонко-писклявый. А вот 4,0 солидный и басовитый. Мастера говорят, что так и есть :-)

[Гурген]

Заметил, что звук выхлопа 2,7 под нагрузкой при проезде вдоль бордюра, ограждения и т.д. какой-то звонко-писклявый. А вот 4,0 солидный и басовитый. Мастера говорят, что так и есть :-)

   Вообще замечено, что 2,7 шумновато работает при подъеме в гору, например! (Шум сзади в районе глушителя!)

[Мих]

Заметил, что звук выхлопа 2,7 под нагрузкой при проезде вдоль бордюра, ограждения и т.д. какой-то звонко-писклявый. А вот 4,0 солидный и басовитый. Мастера говорят, что так и есть :-)

   Вообще замечено, что 2,7 шумновато работает при подъеме в гору, например! (Шум сзади в районе глушителя!)

+1. только не шумновато, а ШУМНО! Ну да абы вёз. Моторчег ведь от грузовечка

[Ustas]

у вас тоже пискляво?:-)

[Serg574]

У меня вроде не пищит

[Zakk]

тоже пИска не замечал, нода будет прислушацца)

[Ustas]

где-то слышал версию, что может барахлить какойто клапан в резонаторе