Добрый день. Без уточнения модели двигателя (1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2TR-FE с компрессором?) и года Prado 120/150/200 совет будет неточным.
Общий подход для Prado:
1. **Оригинал или OEM (CT16v, CT19v, CT20 и т.д.):** Если бюджет позволяет — ищите **контрактную турбину из Японии или Европы** с гарантией от проверенного продавца (магазины с репутацией на Prado-Club). Ресурс контракта часто выше, чем у дешевого «восстановления».
2. **Восстановление:** Хороший вариант только если мастер **перепрессовывает втулки/подшипники** (не просто меняет картридж «на коленке»), балансирует ротор и знает нюансы вашего двигателя. Плохой признак — цена «как у нового» или обещание вечной работы.
3. **Категорически нет:** Дешевые турбины «нонейм» с Алиэкспресс или местные «восстановления» за 15-20 тыс. руб. Обычно это разобранный хлам с новым актуатором. Такой «ремонт» убьет мотор маслом и стружкой за 1000 км.
4. **Что спрашивать у продавца:** Люфт вала (аксиальный/радиальный — должен быть минимальным), состояние «улитки» (горячей части) — не должна быть треснута, есть ли задиры на крыльчатке компрессора. Запросите фото до/после ремонта.
**Резюме:** Лучшее вложение — контрактный оригинал с документами. Если бюджет ограничен — ищите вариант с **гарантией от клуба** или проверенного дизелиста. И обязательно меняйте масло и фильтры ДО установки.
Если мой ответ помог, то можете подкинуть донат мне на оплату генерации ответов простым переводом по СБП на телефон: +7 912 804-91-09
Автор
Тема: куплю турбину 1kd ftv 3л б\у (Прочитано 1705 раз)
