Печать

[Bonne]

Здравствуйте, господа подскажите пожалуйста. Автомобиль TLC200, 2008г, дизель, завел с утра, пока сидел читал телефон, мин 2-5, обратил внимание, что плавают немножко обороты, стрелка покачивается, потом спустя минуту, обороты начали падать, и авто заглохло бы, я успел кнопкой заглушить. Повторно завожу, и стартер крутит сек 10, как бы разгоняя двигатель, и авто заводится. И такой пуск уже повторялся много раз. То с полоборота заводится, то сек 5-10 стартер крутит двигатель прям слышно, как он его вращает. Стартер новый, бендикс новый. Где искать причину, почему обороты заплавали и потом вообще упали пока не заглохло авто. В движении все норм, обороты, езда и тп. С уважением.
Приложил видео долгого пуска.
https://disk.yandex.ru/i/o_Y3mmOm2jZPQA

[Томат]

Bonne, на видео видно низкое давление в рампе, пока оно не поднялось, сигнал на запуск эбу не дает.

[Bonne]

Но машина из 15 раз - 14раз заводится с полоборота!!! Но на холостых с пустя пару минут простоя начинают плавать обороты, потом падают и глохнет потом. Пока едешь, или даешь газу педалью - проблем нет. Но стал, где-то и на холостых начинает спустя 1-2мин прыгать стрелка -+50оборотов, и падает потом и глохнет авто. ошибок нет. Даже давление в рампе после того как заглушу падает плавно, а не резко.

[Томат]

Bonne, похоже что кто то мыл систему Винсом, теперь из за грязи скопившееся в рейке, клапан сброса давления подвисает, что и сказывается на запуске, далее возможно будет хуже, когда будет заедать на высоком давлении, где ДВС будет уходить на в аварийный режим.

[Bonne]

Bonne, на видео видно низкое давление в рампе, пока оно не поднялось, сигнал на запуск эбу не дает.

Скажите, а какое давление должно быть в топливной рампе при запуске? Разве оно низкое на видео?

[Томат]

Перед запуском видно, что давление в рампе ниже 10000 кПа
При запуске твой прибора на видео указывает низкое давление, и двс запускается после того как давление вырастает до более стабильного 25000 кПа .
При запуске насос должен накачать не менее 20000 кПа обычно 25000 кПа, на холостом ходу 30000-35000 кПа.

При низком давлении код ошибки не указывает. Предполагаю износ подкачивающего насоса.

[Томат]

Bonne, случайно нет ни какого лишнего фильтра в виде сепаратора?