Печать

[SoKoLovich]

С 17 года 249 лс, интереснее

Чем задушенный движок интересней, ну налог понятно, а еще чем? Просто япы задушили движок из коммерческих интересов

[Dust190]

С 17 года 249 лс, интереснее

Чем задушенный движок интересней, ну налог понятно, а еще чем? Просто япы задушили движок из коммерческих интересов

Налогом конечно.
Повторюсь, если пофиг налог, то 460й лучше по всем параметрам чем прадо. Долгая продажа это только подтверждает.

[SoKoLovich]

С 17 года 249 лс, интереснее

Чем задушенный движок интересней, ну налог понятно, а еще чем? Просто япы задушили движок из коммерческих интересов

Налогом конечно.
Повторюсь, если пофиг налог, то 460й лучше по всем параметрам чем прадо.

Можно уточнить? По всем параметрам, это по каким. Лексус это та же тойота, только для американского рынка, там салон побогаче отделан согласна, но и цена за подержаный лексус неоправдано выше. Да и Прадос 17-года в 249 л.с. будет начинаться от 5 млн и там такие же мульки с поиском живого варианта, и добавив еще 1,5 млн, вы получите, через 4 года, 12- ти летнюю  машину. А налог на него и страховку и ТО, никто не отменял. Все надо просчитывать

[Zakk]

Лексус это люксовая Тойота, со всеми вытекающими.. и для американского рынка было только первое поколение (GX470), а GX 460 уже клепали для разных рынков, в том числе и для России

[SoKoLovich]

Лексус это люксовая Тойота, со всеми вытекающими.. и для американского рынка было только первое поколение (GX470), а GX 460 уже клепали для разных рынков, в том числе и для России

Ну я и сказала, что разница в большей комфортабельности. Как говорят, вам шашечки или ехать. Меня тойотовская комплектация люкс полностью устроила, кому нужен лексовский люкс пусть платит больше

[Wadim023]

За значок "L" люди и готовы переплачивать) И подтверждается это рублём!

[Wadim023]

Как говорили выше "Понты дороже денег"!!!

[Zakk]

Лексус это люксовая Тойота, со всеми вытекающими.. и для американского рынка было только первое поколение (GX470), а GX 460 уже клепали для разных рынков, в том числе и для России

Ну я и сказала, что разница в большей комфортабельности. Как говорят, вам шашечки или ехать. Меня тойотовская комплектация люкс полностью устроила, кому нужен лексовский люкс пусть платит больше

ну согласен, каждому своё) кому то и шашечки и ехать, кому то просто ехать))
А так, мой пост был несколько уточняющим, в том смысле, что Лексус сейчас делается не только для Североамериканского рынка)

[SoKoLovich]

Ну кто то же покупает в салонах  прадики с пробегом и цена там не слабая. Если б не покупали, тогда бы салоны в трейд ин бы их не брали. Чудные дела

[arrows]

Ну кто то же покупает в салонах  прадики с пробегом и цена там не слабая. Если б не покупали, тогда бы салоны в трейд ин бы их не брали. Чудные дела

Не переживай, на каждый авто есть свой покупатель. Купят и твой прадик. Если он в отличном состоянии и за него не стыдно, то не надо снижать цену низко. Те кто хотят такой авто и обошли несколько авто с плохим состоянием по такой же цене, то в итоге придут к тебя и купят.
На что поменял или собираешься менять прадо?