Печать

[rj_45]

ссылки нет, как и хороших специалистов по установке ГБО, теперь думаю в Астрахань или в Самару дернуть что бы там устанвить ГБО. Город у нас маленький и в наличии мало что есть, даже пришлось за болон предоплату оставить что бы для меня оставили"один" балон турецкий какой то

какой то баллон не пойдет!! баллон надо брать максимальный, который подходит в место посадки!! и его надо примерять обязательно!! центр баллона может быть полым, а может быть частью внутреннего пространства...  так что если не мерили ну его нафиг...
Астрахань конечно для тебя ближе будет..  я короллу и крузер ГБО ставил в Энгельсе под Саратовым (проверенные ребята).. на камри ставил сам..

[Ергазы]

ссылки нет, как и хороших специалистов по установке ГБО, теперь думаю в Астрахань или в Самару дернуть что бы там устанвить ГБО. Город у нас маленький и в наличии мало что есть, даже пришлось за болон предоплату оставить что бы для меня оставили"один" балон турецкий какой то

какой то баллон не пойдет!! баллон надо брать максимальный, который подходит в место посадки!! и его надо примерять обязательно!! центр баллона может быть полым, а может быть частью внутреннего пространства...  так что если не мерили ну его нафиг...
Астрахань конечно для тебя ближе будет..  я короллу и крузер ГБО ставил в Энгельсе под Саратовым (проверенные ребята).. на камри ставил сам..

Баллон на 95 литров, в центре баллона 4 сквозные дыры вроде, диаметром 4-5 см. Вечером с'езжу сфотаю. Много прочитал в инете про диджитроник, вроде хвалят.
Астрахань хоть и ближе но дорога туда убииитая

[rj_45]

Баллон на 95 литров, в центре баллона 4 сквозные дыры вроде, диаметром 4-5 см. Вечером с'езжу сфотаю. Много прочитал в инете про диджитроник, вроде хвалят.
Астрахань хоть и ближе но дорога туда убииитая

конечный выбор всегда за тобой какое оборудование ставить...
баллон понял какой.. Атикер с центральным креплением... ты я так понял под багажник его хочешь воткнуть... когда будут ставить обрати внимание монтажников, чтоб катушку развернули контактами в сторону дна авто, а не в сторону дороги, а то бывали у меня случаи, когда один контакт слетал с катушки (когда по снегам там лезеешь, бездорожье) и электромагнит не выпускал газ из баллона... 

[Ергазы]

Баллон на 95 литров, в центре баллона 4 сквозные дыры вроде, диаметром 4-5 см. Вечером с'езжу сфотаю. Много прочитал в инете про диджитроник, вроде хвалят.
Астрахань хоть и ближе но дорога туда убииитая

конечный выбор всегда за тобой какое оборудование ставить...
баллон понял какой.. Атикер с центральным креплением... ты я так понял под багажник его хочешь воткнуть... когда будут ставить обрати внимание монтажников, чтоб катушку развернули контактами в сторону дна авто, а не в сторону дороги, а то бывали у меня случаи, когда один контакт слетал с катушки (когда по снегам там лезеешь, бездорожье) и электромагнит не выпускал газ из баллона... 

Все понял, спасибо за совет. Да бак под багажник вместо запаски, буду брать когда за город буду ездить, на 120 за 7 лет менял запаску один раз, так что думаю и на этой так повезет.

[Ергазы]

установили вчера ГБО. Залил 80 литров газа. Сегодня с утра съездил за город, общий путь составил чуть более 400 км, газ закончился проехав 400 км при езде 140-150 км/ч. Вопрос: макс. скорость на газе?
 Остался очень доволен при езде на газе

[rj_45]

установили вчера ГБО. Залил 80 литров газа. Сегодня с утра съездил за город, общий путь составил чуть более 400 км, газ закончился проехав 400 км при езде 140-150 км/ч. Вопрос: макс. скорость на газе?
 Остался очень доволен при езде на газе

скока говоришь у тебя бензина при такой езде жрёт?
компьютер газа настраивается и варьируется между крайними точками.
1-ая крайняя точка - это экономность газа и тупость авто
2-ая крайняя точка - это сверхпрожорливость и очень резвый автомобиль

для себя надо определиться с типом езды и под него настроить газ, чтоб и резво и достаточно экономно..
скажу, что мой ТЛК 100 V=4,7 кушал 22л/100... и меня все устраивало... правда прожорливость ТЛК 100  меня в корне заставила сменить стиль езды.. я ща 140 тока в крайних случаях, чаще 100-120 и меня это вполне устраивает..

[Ustas]

Писал уже...
Поставил весной 2011 газ, мать его за ногу..., у меня 2,7 , итальянское оборудование, 4 поколение... езжу очень
аккуратно.
примерно через 10 тыс. при заводе стал щамечать какое то булькание под капотом... Через денек не помню уже
почему, открыл капот при завеленном двигателе... Капец - в расширительном бачке бульбы, антифриз уже возле
горловины бачка... Я в шоке....... Вообщем, потом окащалось, что гребаный газовый редуктор стал ни с того, ни с сего
травить какого- то хрена долбанный газ в антифриз. Благодаря моей мнительности я вовремя заметил все это. А если
бы не заглянул и не увидел эти бульбы, антифриз бы вытек через бачок и т.д.
Потом, конечно, редуктор мне поменяли по гарантии.
НИкакого больше газа! Тем более, расход на бензине очень нормальный.
Не стоит себя и установщиков считать умнее японских инженеров.
Хотя, если вы постоянно мотаетесь по своим сибирским зимникам, то особой альтернативы у вас нет.....
Но тут - у каждого свой мозг. Хотите  - ставьте и балдейте! С днем газовщика! :-) :-) :-)

[Ергазы]

установили вчера ГБО. Залил 80 литров газа. Сегодня с утра съездил за город, общий путь составил чуть более 400 км, газ закончился проехав 400 км при езде 140-150 км/ч. Вопрос: макс. скорость на газе?
 Остался очень доволен при езде на газе

скока говоришь у тебя бензина при такой езде жрёт?
компьютер газа настраивается и варьируется между крайними точками.
1-ая крайняя точка - это экономность газа и тупость авто
2-ая крайняя точка - это сверхпрожорливость и очень резвый автомобиль

для себя надо определиться с типом езды и под него настроить газ, чтоб и резво и достаточно экономно..
скажу, что мой ТЛК 100 V=4,7 кушал 22л/100... и меня все устраивало... правда прожорливость ТЛК 100  меня в корне заставила сменить стиль езды.. я ща 140 тока в крайних случаях, чаще 100-120 и меня это вполне устраивает..

по городу 18-19 литров бензы, на трассе не замерял еще, по компьютеру показывал 15-16 литров на скорости 140 км/ч. Прсто хочу уточнить допустимую максимальную скорость на газе.

[Ергазы]

Писал уже...
Поставил весной 2011 газ, мать его за ногу..., у меня 2,7 , итальянское оборудование, 4 поколение... езжу очень
аккуратно.
примерно через 10 тыс. при заводе стал щамечать какое то булькание под капотом... Через денек не помню уже
почему, открыл капот при завеленном двигателе... Капец - в расширительном бачке бульбы, антифриз уже возле
горловины бачка... Я в шоке....... Вообщем, потом окащалось, что гребаный газовый редуктор стал ни с того, ни с сего
травить какого- то хрена долбанный газ в антифриз. Благодаря моей мнительности я вовремя заметил все это. А если
бы не заглянул и не увидел эти бульбы, антифриз бы вытек через бачок и т.д.
Потом, конечно, редуктор мне поменяли по гарантии.
НИкакого больше газа! Тем более, расход на бензине очень нормальный.
Не стоит себя и установщиков считать умнее японских инженеров.
Хотя, если вы постоянно мотаетесь по своим сибирским зимникам, то особой альтернативы у вас нет.....
Но тут - у каждого свой мозг. Хотите  - ставьте и балдейте! С днем газовщика! :-) :-) :-)

теперь буду следить за расшерительным бачком.
а так балдею от газа

[КАЮР89]

У меня тоже на 2,7 стоит ГБО мне опытные люди сказали желательно чтоб больше 3000 обороты не раскручивать.