Печать

[Benz]

Завтра отдаю Прадика в сервис. Да,фриз давило при скорости больше 130...у меня подозрения,что радиатор внутри забит-и наверняка в систему прд.влад.залил герметик,тк в расш.бачке мелкие "металлические крупицы"видны при отстое машины..(я по дрыгам не особо шарю...но все же какие-то выводы напрашиваются).
Планируемые работы:
-замена радиатора
-замена термостата
-замена прокладки впуск.коллектора.
-замена фриза(взял febi,оригинальный какой-то по ценнику "дикий"). Фриз менял 30тыков назад.
-ну и до кучи поменяю/отремонтирую датчик уровня топлива(давно уже умер-висит на 17.30)-заливаю по одометру-все руки не доходили)

П.с..машину отдам завтра,а сам в коммандировку(Волгоград встречай))). Вернусь в понедельник-среду. Заберу Прадика-сразу отпишусь...
П.с.2...радиатор к-ый стоит сейчас завещаю Башке)))))
Кидай контакты в личку-вышлю почтой))))

[Bashka]

Да ладно в командировку, небось рыбачить? Кстати где живёшь?9

[Benz]

Прадика отдал. (Может завтра и сделают). Командировка отменилась. Живу в Питере....
Если сделают,то сразу поеду на обкатку по трассе)))...сразу отпишусь по результату...

[Bashka]

Мыть надо всю систему раза 3 не меньше.

[кВасоК]

Интересен результат.

[Benz]

Уррраааааа!!!!!
Итог:
Поменяли радиатор!!!! Он вот-вот должен был совсем кончиться. Низ аж перекосило малехо:



По краям внизу в углах сопливые подтеки....
Махнули термостат(родной был рабочий,но пусть будет для профилактики)
Поменяли прокладку впуск.коллектора. Как и ожидалось,она просто "кончилась"на трех горшках...-вернулось былое "рычание" при заводе на холодную...Газюля,капец прихватывать начала-чуть что "кик-даун"и в кресло давит и лыбу плющит))))-ощутимо приемистей стало...

Поехал тестить на КАД,залив полный радиатор и середину уровня в расширительном бачке...."система с бутылкой"уже давно имела место быть,что бы раньше фриз давило в нее...потом можно было оттуда долить обратно в радиатор..

Движение на КАДе в пятницу вечером плотное,но удалось даже до >170км/ч разгоняться с перегазовками...что б тахометр гулял от 3тыков до "редлайна"...УРРРАААА!!!! Фриз конечно поднялся до макс....но никуда его не выперло!!!!!!!







Проблема полностью решена!!! Безумно рад,что ГБЦ в норме. Конечно буду наблюдать еще за уровнем! И кст.теперь при заводе на холодную все норм-фриз засасывает обратно в радиатор и после завода уровень начинает подниматься сек.чрз 30....
Т.е. виновен все таки РАДИАТОР!!! Он сопливил и видать был забит внутри....

П.с...датчик уровня топлива(поплавок) удалось "реанимировать"-сняли бак,достали датчик,почистили,подогнули контакты(расхлябались от возраста)-вернули все на место и все заработало!!!

[Benz]

Для справочки маленький фин отчет:
-Радиатор(японский аналог-не кетай)-9100р
-Термостат(оригинал)-2160р.
-Фриз "febi"(концетрат 3шт×1.5л.)-1470р
-прокладка впуск.коллектора viktor reinz(аналог)-470р
-все работы на СТО(вместе с "поплавком")-8тыр.....
Итого: 21200рублей...
Всем безаварийной и беспроблемной рулежки и эксплуатации!!!!!

[Technohim]

Рад за Вас! По поводу своего коня продолжаю чесать репу...
Радиатор у меня однозначно сухой, а симптомы похожие. Но температура зашкаливать начинает после 200-300км пробега по трассе. Последний раз аж до МКАДа доехал, а это 450км! А Вы по КАДу сколько накрутили?
Термостат я поменял. Есть ещё такой момент, фриз выдавливает, а темп-ра ещё на месте. Но утром на холодную расширительный полный, а верх радиатора пустой. И при заводе обратно не засасывает! Доезжаю до работы, а уровни те же, что и на холодном двигле. Неужели ГБЦ? Но пузырей нет и запаха выхлопа тоже. Короче, х.з...

[Benz]

Абсолютно те же симптомы,что были у меня!!!Я так понимаю однозначно сосет воздух в радиаторе! У меня течь не особо проявлялась...но была(как оказалось)...поэтому в первую очередь замените радиатор!
Температура у меня всегда стояла в "норме"....но видать радиатор был засран изнутри(поэтому была уменьшена пропускная от помпы)-имхо...+сосало воздух от безгерметичности(фриз не всасывало обратно).... Поменяйте РАДИАТОР!

П.с..пользователь "Башка" был на тысячу процентов прав!!!

[Bashka]

У Тамбовского похоже крышка радиатора мандит.