Печать

[Powerman]

Вопрос к тем кто уже разбирал полностью- как вынуть поршень?

[hering77]

Надо отделить радиатор от корпуса

[Angry1]

Друзья, нужна помощь. Отзовитесь кто сталкивался. Постоянно выпадает правый баллон. В чем причина?
Проблемма появилась после замены штатного компрессора на беркут. Вся система работает штатно. Но дважды уже баллон заваливался на бок, один раз просто на кочках,  второй раз при закзде одним колесом на бардюр.

[ТУГРИК]

Может, не хватает производительности беркута?
А пневмоподвеска, точнее её датчики, отрегулированы как следует?

[Angry1]

Разобрался в чем причина. Расскажу по порядку.
Установил себе беркут r20 под капот (сразу отвечу на вопрос по поводу производительности, мощи его хватает будь здоров). Когда собрал систему "на коленках" все заработало хорошо. После окончательной установки, оказалось что спускной клапан я поставил не той стороной и при включении компрессора он сильно сифонил и баллоны не надувались. Но об этом я узнал слишком поздно. Много было передумано, переезжено тойотовских сервисов, проверка всей системы вдоль и поперек, пока не заметил что проблема с клапаном. А вот последствия невнимательности (почему вылетал баллон):

В очередной раз когда я не нашел причину почему не накачиваются баллоны, я взял сервисовский компрессор и накачал их напрямую через трубки. Машина до этого висела на подъемнике. И вот когда я ее опустил, правый баллон не попал на свое место и встал на перекос. При накачке подвеска поднялась, но мне уже не было видно что там. Как только я выехал, на первой же кочке баллон слетает со своего места и под тяжестью машины и груженного багажника рвется и проминает площадку на которой он установлен. Но и этого я сразу не заметил, решил что я просто перекачал баллоны. Поставил я новый баллон, заметил что с клапаном проблема, накачал подвеску, снял клапан и поехал (т.е. подвеска накачивалась, но не сдувалась). В какой то момент опять вылетает баллон, я думаю что это из за очередной перекачки. Ставлю клапан в правильном положении, ставлю новый баллон. Езжу, радуюсь, заезжаю на бардюр, баллон нова вылетает и рвется в клочья.

И вот только сегодня, при тщательном осмотре и изучении посадочной площадки я вынес вердикт что она погнулась, хотя и долго не хотел в это верить. Будем выпрямлять.

Итог: Будте внимательны, а не как я)))

P.S. Весь процесс установки автомобильного компрессора вместо штатного отснят и отфотографирован. Готовлю большой отчет из нескольких видео о работе, диагностике и ремонте пневмосистемы, но это требует много времени. Разобрался во всем досконально, до мелочей. Если у кого есть какие вопросы, спрашивайте, обязательно подскажу.

[Севик]

плюсанул за проделанную работу, интересно будет отчет почитать

[АКФ71]

Молодец !  Ждем отчет.

[SERGOS]

Ребят, нужна помощь, прикупил я блокировку в передний редуктор ARB и сейчас подыскиваю компактный компрессор  с рессирвером. И подумал а почему бы не установить компрессор от пневмы и небольшой рессивер и тем самым включать блокировку. У данных компрессоров хорошая производительность и компактные размеры, например с БМВ компрессора с завода располагаются в защитном коробе, который можно смело установить снизу на раме. И еще вопрос кто-нибудь пробовал качать колеса такими компрессорами???

[saturn76]

У меня с интервалом раз в две недели самопроизвольно срабатывает компрессор, погудит сек 30 и перестает. Нормально ли это? Если нет, то на что обратить внимание?

[Георгий У.]

У меня с интервалом раз в две недели самопроизвольно срабатывает компрессор, погудит сек 30 и перестает. Нормально ли это? Если нет, то на что обратить внимание?

Это даже редко , когда машину глушишь давление немного стравливается , что-б "корма" чуть опустилась , соответственно при каждом запуске он подкачивает систему , просто это не сразу происходит , поэтому не слышишь.