Печать

[rishon]

[rishon]

[rishon]

[rishon]

[rishon]

[rishon]

[Ustas]

Мама мия, насколько ж хватает ходовой при езде по таким дорогам...

[rishon]

Мама мия, насколько ж хватает ходовой при езде по таким дорогам...

Ну так на такие "дороги"    мы довольно редко выезжаем.Иногда на выходные или праздники поглядеть на красоты пустыни и получить заряд адреналинчика на интересных-сложных подъёмах-спусках.
Я лично 90%  времени по отличному асфальту езжу  .
Кроме всего прочего у большинства выезжающих на такие маршруты и покатушки стоит тюнинговая подвеска,которой хватает на очень долго.

Вообщем нет проблем с ходовой 

[genkor]

Мама мия, насколько ж хватает ходовой при езде по таким дорогам...

Кроме всего прочего у большинства выезжающих на такие маршруты и покатушки стоит тюнинговая подвеска,которой хватает на очень долго.
Вообщем нет проблем с ходовой 

Игорь, не преувеличивай. Шаровые меняю раз в два год. Шурсы примерно уходят после 3-х лет. Продольные тяги тоже ломаю. Амортизаторы OME Sport, правда, держутся уже 3 года, но у Димы на его 150-ом они ушли после 2-х лет.
Сейчас мой Прадик висит в гараже - переделываю убитые "уши". И это я ещё немного выезжаю.

[rishon]

Наверно 120-е,150-е менее приспособлены к такому бездорожью.
Слабее ходовка.
На 4Раннере за 6 лет ни разу не менял ни тяги,ни шрусы,ни аморты (Кони),ни пружины (Кинг).
Пару раз менял шаровые.
На 90-м Прадике за 4 года ни разу не менял ни тяги,ни шрусы,ни аморты (Кони),ни пружины (Ловеллс).
1 раз менял правую нижнюю шаровую.