'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: 5VZ провалы  (Прочитано 5064 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Dent

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 288
  • Город: Москва
    • 120 1GR R2
5VZ провалы
« : 03 08 2010, 10:59:57 »
На холостых работает ровно,при резком нажатие провалы,как троит,при резком нажатии при оборотах от 2000 провала нет,свечи менял,провода и катушки мерил по мануалу по сопротивлению - все ок, вечером в темном гараже газовал в темноте, пробой проводов не видел. Вот как то так, хотелось бы услышать ваши мнения  :).
Записан

Dent

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 288
  • Город: Москва
    • 120 1GR R2
Re: 5VZ провалы
« Ответ #1 : 03 08 2010, 11:27:44 »
Да забыл сказать,диагностировали и ошибок нет.
Записан

advokat_04

  • Если третий день подряд не хочется работать, то сегодня среда
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +80/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 16335
  • Город: Курган
  • ИИЙЯЯ
Re: 5VZ провалы
« Ответ #2 : 03 08 2010, 12:04:17 »
машину меняй...!

а если серьезно - топливную систему посмотри , бензонасос, фильтра, форсунки...
Записан
Как плохо, что бабушка сейчас не с нами - она бы точно утонула...

Есть СПАРТАК ... и  кто то там еще.....

Серёня

  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3216/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 33064
  • Город: САМАРА
Re: 5VZ провалы
« Ответ #3 : 03 08 2010, 16:26:59 »
Може дроссель флюдячит?
Записан

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38720
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: 5VZ провалы
« Ответ #4 : 03 08 2010, 20:50:51 »
Катушки диагностировать тяжело. Тем более если мультиметрома не тестером старинным, то вообще маловероятно витконутость поймать.
Очень похоже на трабл с какой то катушкой.
Свечи менял, разницы в цвете изоляторов нет?
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ

Dent

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 288
  • Город: Москва
    • 120 1GR R2
Re: 5VZ провалы
« Ответ #5 : 04 08 2010, 08:32:35 »
Цитата: GUSAR 58 от 03 08 2010, 20:50:51
Катушки диагностировать тяжело. Тем более если мультиметрома не тестером старинным, то вообще маловероятно витконутость поймать.
Очень похоже на трабл с какой то катушкой.
Свечи менял, разницы в цвете изоляторов нет?
Катушки мультиметром звонил,по мануалу,свечи менял, разницы в цвете нет.
Записан

Dent

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 288
  • Город: Москва
    • 120 1GR R2
Re: 5VZ провалы
« Ответ #6 : 25 08 2010, 08:32:56 »
Все забывал отписать, пробивал колпачок на катушке, заменил катушку,колпачки отдельно не продаются.
Записан

denizzz

  • PRADO 2001г. 5VZ
  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 44
  • Город: Владивосток
Re: 5VZ провалы
« Ответ #7 : 17 11 2010, 07:20:43 »
:) Была такая трабла + ко всему при переключении АКПП в положение D обороты падали до 400 об. После диагностики оказалось следующее:

Забиты инжектора и засорен датчик оборотов.
Инжектора почистили ультра звуком датчик оборотов просто почистили.
И вуаля двига работает ровно обороты в норме и дубасит как новый :))
Так что делай выводы я тоже чуть было не купил новые катушки пока не заехал в EFI центр. цена вопроса 5400р с учетом диагностики.
Записан
Если ни что другое не помогает, прочти наконец инструкцию...

viktor-174

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 110
Re: 5VZ провалы
« Ответ #8 : 17 11 2010, 17:37:54 »
Попробуй давление топлива в рампе проверить, и по цепочке фильтр, регулятор давления, бензонасос, сетку  топливо заборника. Похоже там проблема если электрика все ОК.
Записан

serg_49

  • Грязи много не бывает!!!
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +48/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1748
  • Город: Южно-Сахалинск
  • There are no problems, only opportunities....
    • Nissan Safari '01/TLC 200 '18
Re: 5VZ провалы
« Ответ #9 : 24 11 2010, 05:11:55 »
Взял Прадика с такой проблемой. Решил вопрос чисткой инжекторов ультразвуком, заменой топливного фильтра(вообще стоял задом наперёд), замена свечей, чистка впускного коллектора. В общем подошёл комплексно к этому вопросу и машину не узнал :-)
Записан

TLC 200 '18 1UR Executive Lounge
Nissan Safari '01 TD42T AT. Lift 7", 40" тапочки. Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. ©