Печать

[koti4]

Приветствую коллеги,
Решил перейти с масла кастрол 5в40 на ЛМ 5в40, вопросы:
1-двигатель обязательно промывать?
2-Чем лучше промыть движок?

Доп.вопрос по Т.О. АКПП: масло меняется в полном объеме(сколько литров) или только то, что в самой коробке 2 литра?

гыг в самой коробке там под 6 литров , замена полная надо 10ку брать  плюс фильтр, плюс герметик нормальный

а промыть темже ликвимолей , Oil-Schlamm-Spulung

[S.Q.Lap]

1- ИМХО никогда не надо ни в коем разе.
2-см. п.1

Доп. масло меняеца в 2 раза большем объеме, нежели в каропке)))

[koti4]

1- ИМХО никогда не надо ни в коем разе.
2-см. п.1

Доп. масло меняеца в 2 раза большем объеме, нежели в каропке)))

, хуже не будет , я первый раз когда промывал два года назад, так чуть аж смола не лилась , теперь раз в год, ЛМ Oil-Schlamm-Spulung долговременная на 300 км пробега

[Oberst]

1- ИМХО никогда не надо ни в коем разе.
2-см. п.1

Доп. масло меняеца в 2 раза большем объеме, нежели в каропке)))

Толя!надо.и обязательно.при нашем топливе это обязательная и необходимая процедура.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

1- ИМХО никогда не надо ни в коем разе.
2-см. п.1

Доп. масло меняеца в 2 раза большем объеме, нежели в каропке)))

Толя!надо.и обязательно.при нашем топливе это обязательная и необходимая процедура.

Тем более после кастрюли...

[Oberst]

1- ИМХО никогда не надо ни в коем разе.
2-см. п.1

Доп. масло меняеца в 2 раза большем объеме, нежели в каропке)))

Толя!надо.и обязательно.при нашем топливе это обязательная и необходимая процедура.

Тем более после кастрюли...

само собой.тем более что есть моющая жидкость?это тоже что и моющая присадка в масле.только в концентрированном виде.

[Jrik]

Я спектролом промывал,перед синтетикой,перед миниралкой ни стал.

[abbat]

1- ИМХО никогда не надо ни в коем разе.
2-см. п.1

Доп. масло меняеца в 2 раза большем объеме, нежели в каропке)))

1- поясни

[S.Q.Lap]

1- ИМХО никогда не надо ни в коем разе.
2-см. п.1

Доп. масло меняеца в 2 раза большем объеме, нежели в каропке)))

1- поясни

ИМХО в хорошем моторном масле уже имеются присадки, отмывающие отложения в дрыгателе. Так и есть, на моем опыте с ВР. При замене масла, никогда не слить до конца отработку. Но это отработка хорошего масла, а не веретенки, коей и является, по сути, промывка, да плюс туда куча гадости для разъедания кокса. Вот эта кака и перемешается со свежим, хорошим маслом, оно тебе надо? Ежели до тебя, предыдущий хозяин лил масло не высокого качества, и уже имеются отложения и кокс на поверхностях движка и сальниках, тут результат будет еще худший, с вероятностью засорения маслоприемника и возможной протечкой сальников. Лей качественное масло, оно отмоет само, но постепенно, без экстрима. Удачи!)))

[obanze]

в крайнем случае можно залить новое масло, откатать пару тысяч и сменить его на новое такое же и не париться с промывками.