Печать

[alexmakita]

Спасибо братцы успакоили, отказался от дизеля, тем более ОД предлагал с доп оборудованием за 2035000, но не может фаркоп, обвес и вебасто стоит дополнительно 230т.р. это разводка какая то. Решил 2.7 все равно только по городу езжу, тем более на коже с DVD, камера заднего вида и все такое и будет быстрее, сборка Японская. Вообщем спасибо.

Бери 2,7 нет никаких проблем.Я перед покупкой не понимал как старый 2,7 потянет такую махину.5 день не могу нарадоваться!!!

[OlegT]

Спасибо братцы успакоили, отказался от дизеля, тем более ОД предлагал с доп оборудованием за 2035000, но не может фаркоп, обвес и вебасто стоит дополнительно 230т.р. это разводка какая то. Решил 2.7 все равно только по городу езжу, тем более на коже с DVD, камера заднего вида и все такое и будет быстрее, сборка Японская. Вообщем спасибо.

Разве бывает Prado НЕ Японской сборки?

[GCC]

Я перед покупкой не понимал как старый 2,7 потянет такую махину.

2004 год это для вас старый двиг?

[GCC]

Разве бывает Prado НЕ Японской сборки?

в Китае.

[alexmakita]

Я перед покупкой не понимал как старый 2,7 потянет такую махину.

2004 год это для вас старый двиг?

Ведь на дворе 2010...

[maratls]

Мое мнение что двигатель не тянет. До прадика я катался на Тойоте фортунер 2007 года объемом 2.7. И скажу вам откровенно, что динамика у фортунера с места была куда лучше. А вот по трассе прадик выше всех похвал. 150 км/ч едит легко и уверенно.

[voditel]

Смотря какие цели ставить.Смотря что понимать под словом едет .В Японии же не дебилы в Тойоте работают.Раз сделали,значит что то рассчитывали,проектировали.Могу точно сказать,как владелец второго уже Прадо с 2,7,выходить и толкать в гору не придется.Высаживать пассажиров и разгружать для трогания с места и обгона так же.Вполне нормальное авто для людей не торопящихся жить.Езди и радуйся.Кто понял жизнь,тот не торопиться.Да и негде особо то у нас летать.Все будет нормально,бери.А в городе различий нет.Да,пл трассе ,может,не обгонишь иногда так,как хотелось бы.Но от этого же не умирают,а наоборот.Береженого и Бог,как говориться,бережет...

[Воланд]

А мое мнение другое, зачем зял 2,7, лучше бы взял 4.0 - расход бензина был бы тот же. Ну а по городу на дизеле с 3.0 от официала классно и по трассе супер. Вообще советую брать авто тока у ОД. Эти арабские варианты, они устаревшие, там даже проводка от 120-го. Вообщем решил, так решил.

[GCC]

А мое мнение другое, зачем зял 2,7, лучше бы взял 4.0 - расход бензина был бы тот же.

Ну так а если взял 4л, а расход не тот же, как вы обещали, то вы деньги потом вернете? )))

[voditel]

Я же говорю:кто какие цели преследует.Авто с 4,0 на ПОРЯДОК дороже.Не у всех есть деньги.Не всем нужен 4,0.Поверьте,но это так.Не всех дизель устраивает.Я езжу спокойно,но много.За пару лет намотаю 120,130000 и продам.Возьму новый.У меня и Паджеро были 3,0.Ничего,везде успел.А бензина однозначно 4,0 больше брать будет.Не только из за литража.А еще из за того,что он больше позволяет делать.Резче обгонять,стартовать с места..Сами понимаете.У нас с 2,7 больше в количественном отношении,чем 4,0.Примерно один к четырем.Судя по встречающимся на дорогах.