Печать

[int_70]

цена на родную фару у ОД просто заоблочная 46 000 руб

так что вариант искать только у других поставщиков...

Слава богу их великое множество,я в своё время по 16 брал с Экзиста (на предыдущую машину)

можешь дать кодики , а то сегодня показал вот эти
81185-60E30  Фара левая в сборе
81145-60E70  Фара правая в сборе
пробил их по VIN данному int_70

а ОД сказал , что у него одна фара левая вообще не пробивается!

в exist остается архив заказов можно посмотреть номерочки выполненных заказов
глянь pls
спасибо

Сделай проще.
Едешь к ОД.В шоу-руме стоит Прадо(как правило в самой жирной комплектации),переписываешь его VIN,идешь с этим номером к ОДешным продавцам запчастей и говоришь что хочешь купить фары.Они(с удовольствием)выписывают тебе счет с номерами на оплату,ты идешь в кассу,а там оп,денег не хватает на оплату.Говоришь завтра прийду оплачивать,и на выход.
P.S.Меня так один форумчанин научил.

[Tim_]

цена на родную фару у ОД просто заоблочная 46 000 руб

так что вариант искать только у других поставщиков...

Слава богу их великое множество,я в своё время по 16 брал с Экзиста (на предыдущую машину)

можешь дать кодики , а то сегодня показал вот эти
81185-60E30  Фара левая в сборе
81145-60E70  Фара правая в сборе
пробил их по VIN данному int_70

а ОД сказал , что у него одна фара левая вообще не пробивается!

в exist остается архив заказов можно посмотреть номерочки выполненных заказов
глянь pls
спасибо

Сделай проще.
Едешь к ОД.В шоу-руме стоит Прадо(как правило в самой жирной комплектации),переписываешь его VIN,идешь с этим номером к ОДешным продавцам запчастей и говоришь что хочешь купить фары.Они(с удовольствием)выписывают тебе счет с номерами на оплату,ты идешь в кассу,а там оп,денег не хватает на оплату.Говоришь завтра прийду оплачивать,и на выход.
P.S.Меня так один форумчанин научил.

Не каждый ОД такой лопух. Скажем, в Казани ОД вообще парт-намберы не говорит. Просто счет: фильтр Прадо 150 или бампер РАВ4.

[николай н н]

Сейчас фар много новых по 16 и 18 руб, есть и на разборах по 10 р. Останавливает тех сторона дела.

[Tay]

Останавливает тех сторона дела.

Эту сторону int_70 (Валера) по моему расписал уж лучше некуда!!! Какая ещё может быть сторона 

[николай н н]

TAY, насколько я понял, еще никто не подтвердил работу ксеноновых фар с корректором хелла. И никто не показал, в сравнении, отличие колхозного ксенона от родного на 150х. Фото были с лексуса. Маркировки галоген на стекле 150 уже нет и ,как я понял, поставив на комфорте линзу на дальнем и автокорректор фирмы дают документы о разрешение от ДПС и МАМИ.

[int_70]

TAY, насколько я понял, еще никто не подтвердил работу ксеноновых фар с корректором хелла. И никто не показал, в сравнении, отличие колхозного ксенона от родного на 150х. Фото были с лексуса. Маркировки галоген на стекле 150 уже нет и ,как я понял, поставив на комфорте линзу на дальнем и автокорректор фирмы дают документы о разрешение от ДПС и МАМИ.

Не может быть такого,чтобы при своём желании, ты мог бы когда захочешь менять в фаре лампы галоген на ксенон и обратно.Разная оптика.Сто раз обговорено. ATS-тюнинг и им подобным организациям глубоко плевать на этическую сторону.Им главное получить прибыль.Это нормально для любой коммерческой организации.Поэтому и продают тебе колхозный ксенон с установкой в галогеновые линзы.И уверяют что это тоже самое что и оригинал.
Не совсем понял причем тут линза на дальнем?
Что бы получить документы соответствия от МАМИ надо столько бабла и времени,что никто этим заниматься не будет.
Когда в Казани начались репрессии по колхозному ксенону,гайцы прекрасно разбирались и в моделях и комплектациях где его быть не должно а он есть.И ни какие отмазки типа мне его в салоне установили,или я уже купил такую не проканывали.

[Ильич]

TAY, насколько я понял, еще никто не подтвердил работу ксеноновых фар с корректором хелла. И никто не показал, в сравнении, отличие колхозного ксенона от родного на 150х. Фото были с лексуса. Маркировки галоген на стекле 150 уже нет и ,как я понял, поставив на комфорте линзу на дальнем и автокорректор фирмы дают документы о разрешение от ДПС и МАМИ.

Не может быть такого,чтобы при своём желании, ты мог бы когда захочешь менять в фаре лампы галоген на ксенон и обратно.Разная оптика.Сто раз обговорено. ATS-тюнинг и им подобным организациям глубоко плевать на этическую сторону.Им главное получить прибыль.Это нормально для любой коммерческой организации.Поэтому и продают тебе колхозный ксенон с установкой в галогеновые линзы.И уверяют что это тоже самое что и оригинал.
Не совсем понял причем тут линза на дальнем?
Что бы получить документы соответствия от МАМИ надо столько бабла и времени,что никто этим заниматься не будет.
Когда в Казани начались репрессии по колхозному ксенону,гайцы прекрасно разбирались и в моделях и комплектациях где его быть не должно а он есть.И ни какие отмазки типа мне его в салоне установили,или я уже купил такую не проканывали.

Что касается ATS-тюнинг, то из переписки с ними составил чёткое представление, что у людей подход - "мы сделали, другие делают не лучше, а дальше - проблемы не наши, а клиента". Плюс правовая безграмотность. 

[int_70]

TAY, насколько я понял, еще никто не подтвердил работу ксеноновых фар с корректором хелла. И никто не показал, в сравнении, отличие колхозного ксенона от родного на 150х. Фото были с лексуса. Маркировки галоген на стекле 150 уже нет и ,как я понял, поставив на комфорте линзу на дальнем и автокорректор фирмы дают документы о разрешение от ДПС и МАМИ.

Маркировка на стекле фары есть.Смотрим внизу фары внимательно.

[Tim_]

TAY, насколько я понял, еще никто не подтвердил работу ксеноновых фар с корректором хелла. И никто не показал, в сравнении, отличие колхозного ксенона от родного на 150х. Фото были с лексуса. Маркировки галоген на стекле 150 уже нет и ,как я понял, поставив на комфорте линзу на дальнем и автокорректор фирмы дают документы о разрешение от ДПС и МАМИ.

Не может быть такого,чтобы при своём желании, ты мог бы когда захочешь менять в фаре лампы галоген на ксенон и обратно.Разная оптика.Сто раз обговорено. ATS-тюнинг и им подобным организациям глубоко плевать на этическую сторону.Им главное получить прибыль.Это нормально для любой коммерческой организации.Поэтому и продают тебе колхозный ксенон с установкой в галогеновые линзы.И уверяют что это тоже самое что и оригинал.
Не совсем понял причем тут линза на дальнем?
Что бы получить документы соответствия от МАМИ надо столько бабла и времени,что никто этим заниматься не будет.
Когда в Казани начались репрессии по колхозному ксенону,гайцы прекрасно разбирались и в моделях и комплектациях где его быть не должно а он есть.И ни какие отмазки типа мне его в салоне установили,или я уже купил такую не проканывали.

Подтверждаю. 120ые и 200ые останавливали не реже ТАЗов, т.к. гайцы прекрасно знают что в 200ках и 120ых Прадо нет штатного ксенона, так как и в РАВ4, их тоже всех шерстили.

[николай н н]

Вы знаете - сто раз обговоренно меня не убеждает. Я понимаю только технические доводы. Фара на столе плюс очки и лупа, машина от ОД и маркировки на стекле нет. Сравню фото -поверю.