Печать

[Mitek]

От дефлектора еще и толк есть, защищает от сколов. Интересно как краска на нем выдержит удары камней?

На счёт краски многое будет зависеть от технологии подготовки поверхности, ну и самой краски (сколько слоёв и т.д.). А вот на моей мухобойке удары от камней видны так же, как и удары от камешков на переднем бампере до чёрного пластика. Ни трещин, ни сколов только след, как отрикошетевшей пули от брони.

[Harrier001]

От дефлектора еще и толк есть, защищает от сколов. Интересно как краска на нем выдержит удары камней?

Красил опытный маляр. Краска 1D4 70 мл и 100 гр лака. Навели шагрень под грунт. Потом грунт, краска 3 слоя и лак 4 слоя. Стоимость краски и лака 380 рублей. Стоимость работы 500 рублей.

[_Alexey_]

Прочитал больше половины темы и вот что я думаю:
Минусы установки дефлектора:
1. Эстетика под вопросом
2. Есть риск что зацветет сам капот в местах соединений
3. Мухи все равно липнут к стеклу 
4. Увеличенный расход топлива на не понятную величину.

С другой стороны: народ пишет что камни не пробивают стекло.  Может быть потому что дефлектор меняет траекторию полета камней и они летят в стекло вскользь а не под прямым углом и в итоге не пробивают. И вот это повод его поставить. Кто что думает?

[Mitek]

Прочитал больше половины темы и вот что я думаю:
Минусы установки дефлектора:
1. Эстетика под вопросом
2. Есть риск что зацветет сам капот в местах соединений
3. Мухи все равно липнут к стеклу 
4. Увеличенный расход топлива на не понятную величину.

С другой стороны: народ пишет что камни не пробивают стекло.  Может быть потому что дефлектор меняет траекторию полета камней и они летят в стекло вскользь а не под прямым углом и в итоге не пробивают. И вот это повод его поставить. Кто что думает?

1. Согл. на любителя.
2. Если правильно ставить не цветёт 100%
3. Мух на порядок меньше липнет
4. Не согл.на 90 % к.л.с. меньше есть данные НАМИ о снижении, т.к. улучшается аэродинамика
От камня в лобовое не убережёт, а вот небольшие камешки от встречки или попутки реально по касательной уходят.

[VSA]

"...2. Есть риск что зацветет сам капот в местах соединений..."
А кто-нибудь может показать, как выглядит зацвет от крепления? Сам думаю поставить. Сегодня заметил маленькую неприятность на капоте. Да и дефлектор смотрится неплохо. Только, когда не в цвет машины.

[Tay]

"...2. Есть риск что зацветет сам капот в местах соединений..."
А кто-нибудь может показать, как выглядит зацвет от крепления? Сам думаю поставить. Сегодня заметил маленькую неприятность на капоте. Да и дефлектор смотрится неплохо. Только, когда не в цвет машины.

От крепления зацвета не будет. Там клеится плёнка а неё уже ставится крепёж.

[Mitek]

"...2. Есть риск что зацветет сам капот в местах соединений..."
А кто-нибудь может показать, как выглядит зацвет от крепления? Сам думаю поставить. Сегодня заметил маленькую неприятность на капоте. Да и дефлектор смотрится неплохо. Только, когда не в цвет машины.

Да, появление ржавчины возможно (теоретически), но это если устанавливать непосредственно на крашенный металл капота без защитной плёнки(она идёт в комплекте с мухобойкой). Крепление, по крайней мере у меня осуществляется  с помощью пружинных пластин и гаек (по моему двух) крепления верхней планки решётки радиатора.

[GLOCK2008]

Напишу, может кому пригодится...
На предыдущем прадике стояла мухобойка и мне не понравилось из под нее снег зимой выгребать. Поскольку езжу на большие расстояния и по разным покрытиям дорог, кромку капота приходится защищать. Поэтому на новый приклеил антигравийную пленку. В то же время, она показалась мне недостаточно толстой. Может я и ошибаюсь.
Короче, друзья, перед очередной поездкой на эту антигравийную пленку по краю капота наклеил белый малярный скотч.Т.к. машина белая, смотрелось похабно, но не сильно.
За 2 месяца пробег составил 11 тысяч, прошел 9 стран с разными дорогами, приехал домой, снял скотч (снимается легко при помощи бензина). Ни в одном месте пленка не пробита, сколов на капоте нет.
Вариант конечно колхозный, но эффективный. Летом буду наносить лак-антигравий на бампер и кромку капота.

[StranniC]

про снег согласен(

[62RUS]

Прочитал больше половины темы и вот что я думаю:
Минусы установки дефлектора:
1. Эстетика под вопросом
2. Есть риск что зацветет сам капот в местах соединений
3. Мухи все равно липнут к стеклу 
4. Увеличенный расход топлива на не понятную величину.

С другой стороны: народ пишет что камни не пробивают стекло.  Может быть потому что дефлектор меняет траекторию полета камней и они летят в стекло вскользь а не под прямым углом и в итоге не пробивают. И вот это повод его поставить. Кто что думает?

1. Согл. на любителя.
2. Если правильно ставить не цветёт 100%
3. Мух на порядок меньше липнет
4. Не согл.на 90 % к.л.с. меньше есть данные НАМИ о снижении, т.к. улучшается аэродинамика
От камня в лобовое не убережёт, а вот небольшие камешки от встречки или попутки реально по касательной уходят.

Стоял дифлектор на предыдущей машине, прямо перед продажей попал в него камень и разбил, что привело меня к мнению - ДИФЛЕКТОРУ БЫТЬ.  Полгода и 20 000км прошло с даты покупки моего авто и соответственно установки дифлектора, покупал одновременно с приятелем, который не стал устанавливать сей девайс. Итог, у меня на капоте один скол, у него 6.
А что касаемо ржавчины, когда снимал разбитый дефлектор, под одним креплением была прокладка, под другим нет, соответственно и где не было прокладки остался ржавый след.