Печать

[Mihail71]

может после установки EGR я пересмотрю свою точку зрения, но сейчас я доволен.

Не пересмотришь, EGR выпускает качественные изделия)

[AlienXL]

А разве на престиже рейлингов нет?

На 3.0 российской сборки не было.

[GANGSTA_KIK]

всем привет. сегодня получил дефлектор капота EGR на свой новый прадик( рейстайлинг )
скоро фото выставлю.
остановился на EGR потому, что у него крепеж спрятан по капотом.

Почему в этот раз не стал ставить Airplex? Или машина теперь темная?

[RomarioArh]

Я тоже все дефлекторы поставил от EGR. Смотрятся красиво

[AlienXL]

На чёрной -ЕГР, без вопросов. А на белой- на любителя. В принципе, у нас релинги чёрные тоже контрастно, можно и ветровики и мухобойку чёрные, имхо. Надо бы фотки в хорошем разрешении белого Прадоса рестайла с чёрными релингами и мухобойкой.Получается, это тока 2015г.в. японцы.Но то, что крепежи у ЕГР без клёпок, итс гуд...

[melkiy090]

А разве на престиже рейлингов нет?

на люксе только .

[melkiy090]

всем привет. сегодня получил дефлектор капота EGR на свой новый прадик( рейстайлинг )
скоро фото выставлю.
остановился на EGR потому, что у него крепеж спрятан по капотом.

Почему в этот раз не стал ставить Airplex? Или машина теперь темная?

да, смотрел 3 варианта EGR, Airplex, оригинал
склонился к EGR. Они все черные, только EGR без креплений на лицевой стороне (очень большой + для меня )

[kress]

На предыдущей машине ( Мицубиси Аут XL ) стояла мухобойка от EGR. На Ярославке,(примерно 90-й километр), прилетает от встречного (!) Камаза через разделительную полосу кусок кирпича. Удар такой, что чуть из-за руля не выпал. Остановился, выхожу. Итог: кусок дефлектора с левой стороны выломан наХХ, размером примерно сантиметров 15-20, капот и лобовое без последствий.
Вот тебе и "мухобойка".
Для себя вопрос "ставить или не ставить" закрыл сразу.

[oklonov]

На предыдущей машине ( Мицубиси Аут XL ) стояла мухобойка от EGR. На Ярославке,(примерно 90-й километр), прилетает от встречного (!) Камаза через разделительную полосу кусок кирпича. Удар такой, что чуть из-за руля не выпал. Остановился, выхожу. Итог: кусок дефлектора с левой стороны выломан наХХ, размером примерно сантиметров 15-20, капот и лобовое без последствий.
Вот тебе и "мухобойка".
Для себя вопрос "ставить или не ставить" закрыл сразу.

Те кто часто ездит по трассе этим вопросом, как правило, даже не задаются, т.к. камней ловишь с ним реально меньше. У меня после установки дефлектора на капоте ни одного скола

[Ильич]

 После поездки Е-бург - Пермь и обратно результат: на краю мухобойки скол, от него трещины. На ходу слышал приличный удар, удивился, что звук глухой. На капоте нет следов.