Печать

[200000]

Выкладываю фото своего авто, что описывал через пост. Только выехал с натирки, как пошел дождь.

[SANAY]

Что за пороги стоят?

[<AVIATOR>]

а рэйлинги от 460го?

[Колючий]

снял надписи , как посоветовали леской, спасибо за совет!

[200000]

Пороги уже не помню от какого производителя. Коробка была с надписью Тойота, а инструкция на японском. Стало все как родное.  Молдинги и релинги заказывал в Штатах через знакомых от  460 Лексуса.  Перед тем как клеить молдинги пришлось долго повозиться с разметкой.  Всетаки фирменная вещь ставится точно и без особых проблем.  Правда с молдингов пришлось клипсы удалить.

[Малиныч]

снял надписи , как посоветовали леской, спасибо за совет!

Я руками отодрал без всяк лесок и нагревания.

[PUSH]

снял надписи , как посоветовали леской, спасибо за совет!

Я руками отодрал без всяк лесок и нагревания.

Всё верно, на солнышке машину оставить а через часок подойти и оторвать просто руками можно.

[StranniC]

Выкладываю фото своего авто, что описывал через пост. Только выехал с натирки, как пошел дождь.

а релинги супер!!!!!!! но вопрос, а на них багажник можно установить, или они тока для красоты, хотя если у америкаши стояло наверно можно...

[200000]

Релинги от Лексуса 460 имеют теже возможности по креплению багажа, что и Тойотовские. Они очень тяжелые и сделаны очень качественно. Хотя для себя я их ставил для красоты. Через неделю придут 20 диски с резиной и тогда вид у авто будет законченный. Пока моя машина мне напоминает бегемотика. У товарища Лексус 460 на 22 цыганских дисках. Посмотрел, стоит не на железе, резины достаточно на колесах и идет мягко по хорошей дороге. Для себя, остановился на 20х. Поставлю, выложу фото.

[Gorillas]

20-ки самые оптивальный вариант для 150 и 460 это факт , остальное перебор по нашим дорогам