Печать

[aprior100]

Но из опыта пользования - "ангельские глазки" - круговая колба с одной светидиодной лампочкой, хорошо смотрится в темноте, днем при солнечном свете почти не видно.
Сами фонари с дырами для вентиляции, мне электрик их для герметичности закрыл полиэтиленом - внутри все оплавилось.

)))

[Merz]

Ну обновил вчера мне дедушка мои уголки, расскажите, как полирнуть нержак в домашних условиях?

[CA$H]

Ну обновил вчера мне дедушка мои уголки, расскажите, как полирнуть нержак в домашних условиях?

Merz, дружище, сочувствую. Сильно? Вмятины есть?

[Merz]

CA$H, не, стоял на выезд с парковки, а он решил задом выехать со своего места, чутка бампером притер, но царапки как от наждака, вот думаю чем полирнуть..

[CA$H]

CA$H, не, стоял на выезд с парковки, а он решил задом выехать со своего места, чутка бампером притер, но царапки как от наждака, вот думаю чем полирнуть..

Обратись к тем кто полирует кузова, фары и пр. может подскажут.

[Ильич]

CA$H, не, стоял на выезд с парковки, а он решил задом выехать со своего места, чутка бампером притер, но царапки как от наждака, вот думаю чем полирнуть..

Если царапки не очень глубокие, то я бы попробовал (многократно проверял сам) дедовский метод: шкурка грубая, шкурка тонкая, шкурка-нулёвка, полировочная паста. Другой вариант: инструмент с наждачкой, далее - войлочный круг с пастой или порошком. Во всех вариантах - ручная "доводка".

[CA$H]

CA$H, не, стоял на выезд с парковки, а он решил задом выехать со своего места, чутка бампером притер, но царапки как от наждака, вот думаю чем полирнуть..

Если царапки не очень глубокие, то я бы попробовал (многократно проверял сам) дедовский метод: шкурка грубая, шкурка тонкая, шкурка-нулёвка, полировочная паста. Другой вариант: инструмент с наждачкой, далее - войлочный круг с пастой или порошком. Во всех вариантах - ручная "доводка".

Ильич, а блеск при этом сохранится? Мне кажется, что там мкр покрытие хромом присутствует, хотя могу ошибаться.

[Tay]

Пробовал я так себе трубы под порогами обновить.Купил на Украине посту ГОЯ взял машинку полировочную у друзей.Вообщем приготовился основательно,решил попробывать на маленьком отрезке снизу.В результате от пасты остались царапины по хрому ,с которыми я потом ещё два часа боролся всякими войлоками и т.д. Плюнул собрал всё на место, пусть не блестят.

[CA$H]

Пробовал я так себе трубы под порогами обновить.Купил на Украине посту ГОЯ взял машинку полировочную у друзей.Вообщем приготовился основательно,решил попробывать на маленьком отрезке снизу.В результате от пасты остались царапины по хрому ,с которыми я потом ещё два часа боролся всякими войлоками и т.д. Плюнул собрал всё на место.

Вот и я про это...царапки можно только сгладить не образивным мех воздействием, убрать безследно вряд ли получится, ИМХО, конечно.

[Ильич]

CA$H, не, стоял на выезд с парковки, а он решил задом выехать со своего места, чутка бампером притер, но царапки как от наждака, вот думаю чем полирнуть..

Если царапки не очень глубокие, то я бы попробовал (многократно проверял сам) дедовский метод: шкурка грубая, шкурка тонкая, шкурка-нулёвка, полировочная паста. Другой вариант: инструмент с наждачкой, далее - войлочный круг с пастой или порошком. Во всех вариантах - ручная "доводка".

Ильич, а блеск при этом сохранится? Мне кажется, что там мкр покрытие хромом присутствует, хотя могу ошибаться.

Конечно, НИКАКОЕ покрытие при механической поверхностной обработке НЕ СОХРАНЯЕТСЯ: оно имеет толщину порядка сотых долей мм, т.е. тоньше или сопоставимо по глубане с царапинами. Но, думается, на обвесе и нет покрытия: на нормальной нержавейке (Х18Н10 или что-нибудь около того) покрытие и на фиг не нужно (см. любую кастрюлю), да и облезет оно после нескольких моек с песочком. Скорее после полировки поверхность может оказаться более глянцевой, чем слегка изношенная вокруг.