Печать

[Мишка]

Замок зажигания легко ломается если по невнимательности пытаться вынуть ключ не переведя селектор АКПП в "Р". Он не доворачивается - легкое усилие - и силумин внутри разлетается. "ВЫлечить можно попытаться заказав у токаря сломанную "штангу"-тягу или искать замок на разборке - только если менять его один - то уже два ключа будут на связке - т.к. к дверным личинкам новый не подойдет

[Минин]

У меня точно так было ровно год назад!
В том же месте сломалась!
Вызывал на место рем. бригаду - вставляли отвёртку!

Теперь что тебе нужно делать:

1. Замок зажигания покупать не нужно (не ведись на разводы)!
2. Это "палка" продаётся вместе с той трубкой внутри которой она поворачивается!
3. Я покупал у ОД, где-то за 3500 - точно не помню!

Удачи!

[ЛЕШИЙ]

о! хорошее дело клуб!

[Минин]

Ага,а еще ее сварить аргоном можно,и нифига ей не будет.

Там селумин хрупкий и тонкая она!

[ЛЕШИЙ]

ага сам жми там деньги отнимают!

[Минин]

ага сам жми там деньги отнимают!

Так то добровольно!

[Dima]

Замок зажигания легко ломается если по невнимательности пытаться вынуть ключ не переведя селектор АКПП в "Р". Он не доворачивается - легкое усилие - и силумин внутри разлетается. "ВЫлечить можно попытаться заказав у токаря сломанную "штангу"-тягу или искать замок на разборке - только если менять его один - то уже два ключа будут на связке - т.к. к дверным личинкам новый не подойдет

Миш, я не рас вытаскивал ключ когда коробка была в положении D, но пока все работает

[Мишка]

Dima
Не знаю как у тебя на родном японском - у меня точно ключ просто недоворачивается до положения когда его вынуть можно пока коробку в паркинг -режим не вернешь. ПРиятель так и свернул себя замок пытаясь его вынуть.

[Dima]

нет....я тебя не понял, я думал про то, что когда глушишь машину когда она на D, а так еще ниразу не вытаскивал!!!извини)))

[mazurka]

привет,парни.спасибо всем,кто ответил,простите,что начал тему и пропал-не было возможности пообщаться.
   теперь рассказываю:починил я замок на следующий же день в автосервисе,который уже с такой проблемой сталкивался.эту долбаную штангу из силумина(которая поломалась)выбросили на хер и заменили новой,точнее б/у.обошлось мне это в 1500 р.спросил откуда у них такая редкая з/ч,они говорят,я не первый,уже двоим ремонтировали,заказывали,последняя штанга осталась.
   но самое главное-если нет новой штанги-не беда.вставляется ее заменитель,железная пластина(длинная,узкая,как полотно у ножовки) и все соединяется.есть минусы-руль не блокируется,ключ достается при любом положении селектора акпп.есть и плюсы-еще дешевле,чем б/у,и ни каких кнопок стартера,все остается как и было.еще раз всем спасибо,если что непонятно-пишите