Печать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Насос чей?
Если аппарата, то это он под таким давлением жижу гонит. Но в коробке не создаётся никакого давления. И жижа не выдавливается, а отсасывается самим же аппаратом. Это ж как надо коробку загерметизировать, чтобы там целый кило даления создать?
Там даже трубка щупа двойная, и без всяких прокладок одна в одну вставляется. Сифонить будет по любому....

[Валерий Л]

Насос чей?
Если аппарата, то это он под таким давлением жижу гонит. Но в коробке не создаётся никакого давления. И жижа не выдавливается, а отсасывается самим же аппаратом. Это ж как надо коробку загерметизировать, чтобы там целый кило даления создать?
Там даже трубка щупа двойная, и без всяких прокладок одна в одну вставляется. Сифонить будет по любому....

качает насос
а в коробасе потом мешают включая двигло

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Всё это понятно. Чтобы шло замещение жижи в гидротрансформаторе. Но с чего взяли, что аппарат создаёт двление в коробке, и от этого, типа, коробки потом летят?
Стоять рядом со слесарем и видеть, что он что-то куда-то сунул, и на аппарате манометр показывает давление в 1 кг  -  это одно. А понимать, что там на самом деле происходит  -  это другое.
А происходит там то же самое, если  сливать с поддона старую жижу и добавлять через щуп свежую. Каждый раз  заводя двигло и прогоняя все режимы коробки. Так за несколько раз происходит замена жижи % на 90  То же самое делают аппаратом. Только через одну трубку, сунутую вщуп..
Поэтому и расход жижи двойной.
А вот со снятием трубки охлаждения можно уложиться в 11-12 литров. И замена происходит на 99%. Потому что жижи не смешиваются, а старая вытесняется  свежей.
.

[федот да не то]

Все, без всяких автоматов и высоких давлений.

Блинннн......
Вот народ на верочку всё берёт.)))
Покажите мне ту "Книгу Сказок" , в которой написано, что при замене жижи аппаратом создаётся высокое давление.
Та же самая замена  замещением через одну трубку, которая суётся в трубку щупа. Как там можно давление создать? Заливает, отсасывает. И так несколько раз, пока жижа нормальная не начнёт отсасываться.
У аппаратной замены 2 недостатка. Никогда не промоется фильтр, и двойной объём свежей жижи надо. Но за лень надо платить... )))

Апарат с якобы высоким давлением, придумали чтобы фильтр не менять!)))
А вообще вымещением в бублике все равно масло останется, пару литров точно.
Слил залил, с фильтром и прокладеами, ИМХО, самое то!

[Александр67]

Я меняю масло так, на большом то фильтр и 6 литров масла, через 20т.км меняю еще 3 литра, через 20т.км опять большое то.

[Las Palmas]

Я меняю масло так, на большом то фильтр и 6 литров масла, через 20т.км меняю еще 3 литра, через 20т.км опять большое то.

Именно

[arrows]

Я полностью меняю, раз в 60т, езжу много. Не поворачивается рука лить чистое масло в грязное. Это как в двигателе слить половину старого, и долить нового. Если в литр прокисшего молока долить 9 литров свежего, то на выходе получим 10 литров прокисшего. 

[Андрей1208]

Я полностью меняю, раз в 60т, езжу много. Не поворачивается рука лить чистое масло в грязное. Это как в двигателе слить половину старого, и долить нового. Если в литр прокисшего молока долить 9 литров свежего, то на выходе получим 10 литров прокисшего. 

+1000 там делов то самому на пару часов, заменить это масло, чем смешивать новое масло с гумном оствшимся в коробасе, лучше раз в 40 000 уделить внимание машине и спать спокойно..

[федот да не то]

Я полностью меняю, раз в 60т, езжу много. Не поворачивается рука лить чистое масло в грязное. Это как в двигателе слить половину старого, и долить нового. Если в литр прокисшего молока долить 9 литров свежего, то на выходе получим 10 литров прокисшего. 

Во первых это не молоко, а сентетическая жидкость.
Во вторых вы все равно не меняете все полностью!
Никакой аппарат не вытесняет ее из бублика!
Так что пара литров в вашем свежем молоке все равно остается! ))))

[arrows]

Я полностью меняю, раз в 60т, езжу много. Не поворачивается рука лить чистое масло в грязное. Это как в двигателе слить половину старого, и долить нового. Если в литр прокисшего молока долить 9 литров свежего, то на выходе получим 10 литров прокисшего. 

Во первых это не молоко, а сентетическая жидкость.
Во вторых вы все равно не меняете все полностью!
Никакой аппарат не вытесняет ее из бублика!
Так что пара литров в вашем свежем молоке все равно остается! ))))

Я аппаратом и не меняю. А в бублике оно тоже циркулирует по контуру, а значит меняется. Пусть немного его и останется, но это мелочь по сравнению с половинчатой заменой. Я никого не уговариваю, каждый решит как и сколько ему менять, рассказал как я делаю. Думаю каждый для своего авто желает лучшего. Уачи в эксплуатации всем.