Печать

[vvld]

Тойта видимо рздвоилась....в мануале и во всех рекомедациях говорится о жидкости WS на пробке АКПП выбито WS, а вот у ОД  в Нижнем разрешили перонально использовать IV

Ну собственно это двоение и было темой БЕСЕДЫ с дилером. Получалось именно так, как Вы и сказали.

Пы.Сы. Аккуратнее с выводами.

Выводы можете сами делать. Но один бок точно черный. И этот бок на моей машине.

[ким]

Сегодня заменил жижу в АКПП. Приехал в ойл-маркет, подключили к радиатору подачу и обратку спецаппарата для замены масла. Вбухали в энтот пылесос 3 банки по 4 литра WS-ки (по 2 рубля за банку), и понеслась. Из обратки потекла черная, пахнущая паленым сцеплением жижа, совсем не похожая на вкусный малиновый сироп поступающий в прадик. Когда мой верный конь выпил всю эту вкуснятину, из обратки тек такой-же сиропчик, который мы заливали, но чуть-чуть мутноватый. Самую малость. Тогда решительным движением сильных рук, заменщик масла вхерачил еще одну банку WS-сиропа в чудо аппарат. Эту банку он мне продал из прямых спецпоставок заменщиков масла за минусом 200 рублей  . Оба остались довольны: я - чистотой жижи, текущей из всех трубок, он - успешным маркетинговым ходом по реализации продукта из закромов чего-то. (кстати, сделал ему внушение о несвоевременно сделанном коммерческом предложении, на что был получен адекватный ответ, что рожа у меня была вначале подозрительная 
Резюме: потрачено 16 литров оригинальной ВС-ки, 1 час времени, пол-пачки сигарет и запаса анекдотов, 600 рублей "торговому представителю" за замену. Поведение прадика не изменилось если честно, но подвеска стала как будто упруже. . Появилось чувство исполненного долга и ощущение вымытой машины (дожди идут вторую неделю, уже забыл что это такое).
Всем удачи и здоровья!!! 

[alex-nyagan]

оригинальный отчет 5+

[S 555]

Сегодня заменил жижу в АКПП............ Поведение прадика не изменилось если честно, но подвеска стала как будто упруже. ........

... тогда давай амморты под прокачку или замену готовь)))) Коробас после манипуляций с ними должен идеально заработать ))))))))))))))

[предатор]

вод ХЗ)) я окуенные изменения в поведении коробаса после замены учуял)) каробас пает))

[Cadaver]

Поменял жижу на 60 тык со снятием поддона и заменой фильтра. Сливаемая жижа была темнее новой совсем чуть-чуть, на магнитах немного стружки. После замены при включении D или R ВООБЩЕ ничего не ощущается, т.е. совершенно никакого намека на толчок (раньше ощущался легкий). На сколько этого приятного ощущения хватит - хз, будем посмотреть.
Обслуживаюсь в данном сервисе уже более трех лет, доверие к мастеру практически полное. Так вот, с его слов, когда он выяснял вопрос замены жижи в 5-ступке нашей, то в частной беседе сервис-инженеры Тойоты крайне не рекомендовали менять жижу в АКПП на стенде. Типа, это может привести к выходу ея из строя. Почему, с чем это связано - не знаю. За что купил, как говорится, за то и даром отдаю. В принципе, лично для себя всегда был противником замены на стенде.

[предатор]

сервис-инженеры Тойоты крайне не рекомендовали менять жижу в АКПП на стенде. Типа, это может привести к выходу ея из строя. Почему, с чем это связано - не знаю.

да ОД манагеры воопче никуя нешарят)) такое впечатление что туда сознательно набирают матерое тупачье))

[Aalexander]

Поменял жижу на 60 тык со снятием поддона и заменой фильтра. Сливаемая жижа была темнее новой совсем чуть-чуть, на магнитах немного стружки. После замены при включении D или R ВООБЩЕ ничего не ощущается, т.е. совершенно никакого намека на толчок (раньше ощущался легкий). На сколько этого приятного ощущения хватит - хз, будем посмотреть.
Обслуживаюсь в данном сервисе уже более трех лет, доверие к мастеру практически полное. Так вот, с его слов, когда он выяснял вопрос замены жижи в 5-ступке нашей, то в частной беседе сервис-инженеры Тойоты крайне не рекомендовали менять жижу в АКПП на стенде. Типа, это может привести к выходу ея из строя. Почему, с чем это связано - не знаю. За что купил, как говорится, за то и даром отдаю. В принципе, лично для себя всегда был противником замены на стенде.

И они правы, т.к. в мануале черным по белому написана замена 3л. жижи! Ни на какие стенды даж намека нет -)
Аднака они канэчно "да ОД манагеры воопче никуя нешарят)) такое впечатление что туда сознательно набирают матерое тупачье))" Кудыж им до здешних спецов -)))

[Cadaver]

Не очень понял, если честно . На всякий случай уточню свою позицию: я для себя давно решил, что менять буду только методом частичной замены. Насколько заявленное мне утверждение моего мастера соответствует действительности - хз. IQ манагеров ОД оценить не имею возможности, т.к. к ним не обращаюсь . Все было напИсано исключительно для обмена опытом.

[ким]

Поменял жижу на 60 тык со снятием поддона и заменой фильтра. Сливаемая жижа была темнее новой совсем чуть-чуть, на магнитах немного стружки. После замены при включении D или R ВООБЩЕ ничего не ощущается, т.е. совершенно никакого намека на толчок (раньше ощущался легкий). На сколько этого приятного ощущения хватит - хз, будем посмотреть.
Обслуживаюсь в данном сервисе уже более трех лет, доверие к мастеру практически полное. Так вот, с его слов, когда он выяснял вопрос замены жижи в 5-ступке нашей, то в частной беседе сервис-инженеры Тойоты крайне не рекомендовали менять жижу в АКПП на стенде. Типа, это может привести к выходу ея из строя. Почему, с чем это связано - не знаю. За что купил, как говорится, за то и даром отдаю. В принципе, лично для себя всегда был противником замены на стенде.

И они правы, т.к. в мануале черным по белому написана замена 3л. жижи! Ни на какие стенды даж намека нет -)
Аднака они канэчно "да ОД манагеры воопче никуя нешарят)) такое впечатление что туда сознательно набирают матерое тупачье))" Кудыж им до здешних спецов -)))

Ну с инженерами тойоты я лично не знаком и не общался, но на субарях, и 2-х последних туарегах, замена жижи на стенде ничем плохим не закончилась. Все мои коняшки бегают у своих новых хозяев, и если чем-то и беспокоят счастливцев, то точно не коробасами.
Про стенд - это либо акуительный атракцион для лоха (когда - раз! и из твоей идеальной коробки течет мазут! ты в акуе!!!  и тут добрый  волшебник  легким движением перста указывает в окошке и трубках, как это гаумно постепенно заменяется идеальной, супер-пупер рекомендованной чуть ли не правительством России, жидкостью), либо она реально меняется на новую. Что по моему очень хорошо. В движке же никто частями не меняет, все стараются полностью слить, а там (в сердце наших любимых коней  ) условия работы по жестче наверно чем в коробасе.
П.С. Наверно у официалов есть хорошие парни, но ни мне, ни моим многочисленным знакомым, они НЕ встречались. Либо нормальные мужики работают в других местах, либо спецом набирают долбокрутов, ХЗ. 
Сугубое имхо, как пишется на форумах.