Центральное отверстие только для посадки диска,а центровка более точная с помощью конических гаек,по крайней мере у нас.
Разумеется это АБСОЛЮТНО не так. Гайки под литье совершенно НЕ конические. Вот и все
. Это больше, чем правда, именно так и есть на самом деле
. Запомните! Если у Ваших немецких конические, как у штамповки, то это халтура позволяющая, правда, убить двух зайцев - производителю избежать более сложной плоской обработки торца гнезда, а потребителю переходящему со штамповки, сэкономить на гайках, оставив их от штампованных дисков. Ну и еще наплевать на центральное отверстие, что вообще-то тоже может важным быть. Но плоская головка под литье, это не спроста в стандарте - условие более надежного крепления за счет меньшей деформации и просадки литья и за счет наличия ПЛОСКОЙ шайбы - отсутствие повреждения покрытия при затягивании и исключение контакта сталь-алюминиемый сплав. Для китая решение c конусом, нередкое и некоторые китайцы даже два варианта сверловки делают. По крайней мере те диски, что у меня, можно было и в коническом варианте заказать.
Так как когда устанавливаешь колесо на диск,оно имеет небольшой ход,
Нет. Оно ТОЧНО садится на центральный прилив с зазором 0.1мм - этим и объясняется разброс в одну десятую в параметрах ЛИТОГО диска - некоторые указывают диаметр посадочного кольца, некоторые диамер оверстия в колесе, которое соответственно в плюс десятую.
окончательная затяжка и центровка с помощью гаек.
Для штамповки - да, для литья с ПЛОСКИМИ гайками - бред, приводящий в тому, что описано автором топика.
На балансировочном аппарате,там да - центровка и балансировка по центральному отверстию.
Тоже нет - для ХОРОШИХ, ктороые имеют РАЗНЫЕ центровки для литья и штамповки - центровка по центральному отверстию. Халтурщики-балансировщики, те да - все центруют по отверстиям крепления
, или соответственно по цетральному, которое у штамповки неточное ни по размеру, ни по центровке ни по точности профиля края.
Автор
Тема: Вибрация, биение руля (бьет руль) при движении (Прочитано 97405 раз)
