Печать

[Томат]

Недавно на своей 80ке так же при биении руля поменял две передние шины, были кривые, руль бить перестал.

[slavik_arm]

В данном случае у меня: Я пробывал на трех разных комплектах резины с дисками! Все были отбалансированы. На всех бьет.
Подозревают тягу на рулевой рейке ( если я правильно понял).

[Томат]

В данном случае у меня: Я пробывал на трех разных комплектах резины с дисками! Все были отбалансированы. На всех бьет.
Подозревают тягу на рулевой рейке ( если я правильно понял).

Очень легко проверить, один крутит руль влево, вправо, другой смотрит, можно и рукой почувствовать, биение.

[Andrey127]

Всем привет коллеги

[Andrey127]

С проблемой биения руля тоже столкнулся, причем заметил её при переходе на летную резину взял новый комплект мишлен. После установки мишлена немог нарадоваться держит дорогу отлично забыл как рычит АБС (хотя эксплуатируют по городу восточном на небольших скоростях) Но при выезде на трассу при скорости 100-115 появилось биение руля. Первая мысль балансировка делал 4 раза изменений нет, начались угрызения (зачем купил резину в интернет магазине ведь не вернеш теперь). Решился на еще одну балансировку и помогло сильное биение прошло но на скорости 100 Исеть небольшой дискомфорт похожий на вибрация руля но он почему-то не всегда! Теперь ломаю голову в чем дело? Вывод ищите опытного балансировщика с современным станком!

[Kamizyk]

Почитал коментарии, получаеться это проблема у многих и нет точного диагноза. Вопрос: к чему плохому может привести такое биение???

[dgv800]

У меня была такая проблема, после перестановки родных шин на другие диски (причем резина до этого прошла всего около 1000 км). Четыре раза проверял на разных станциях без результата, и местами колеса менял. На диски грешить начал. Поехал на первое ТО попросил все отбалансировать+ развал проверить (тянуло немного в сторону). Сказали что разбалансировка до 80 гр. доходила. В итоге убрали все старые грузики и поставили свои. Результатом доволен.  (Прадо 2014 дизель, пробег 10 500 км. Тюмень Юг). 

[Mihalych]

Неравномерный износ шин, рулевые наконечники, рейка, подшипники, сцепление с дорогой. Про ГУР не знаю.

[Komraderu]

Важно при балансировка колёса, когда мастер выгнал всё в ноль, попросить провернуть колесо на 180гр. на неподвижном валу и ещё раз проверить балансировку. Я у себя тоже мучался пока нормальный станок не нашел. Даже итальянские станки безбожно врут,  станкам нужно периодично поверку проводить, а многие на это не заворачиваются - денег стоит, балансирует и балансирует. поэтому и приходится каждое колесо проверять, скажу так не на одном станке в ноль выгнать не удалось, разбежка минимум 10 гр. как не крути

[Ярослав"YAR" 19]

Да наш размер до 50 грамм вообще ни как себя не проявляет !!
Ни чего не бьёт , другое дело мастера , тупо отмораживаются
Если разбаланс 20-30 грамм это вообще пофиг - проверено