Печать

[Valentin_Prado]

что-то не нашел   на сайте про спец комплект.
А эберспехер не глядели?

[max462]

что-то не нашел   на сайте про спец комплект.
А эберспехер не глядели?

Звонил в КБ Алмаз и в Алеко-сервис. Склоняюсь к вэбасте всё-таки

[Tankist]

У меня Гидроник Эберспехер 5кВт. Работает без проблем. Устанавливается элементарно. Вебасто не поставил, потому, что были нарекания на более высокое энергопотребление (высасывает аккумулятор). Несмотря, на то, что Гидроник и Вебасто примерно одно и то же, таких претензий к Гидронику не было.
... Кстати поставь сразу же GSM модуль - жить будет намного легче.

[Странник 10]

Про цену Вебасто примерно ясно, спасибо, но немного дороговато, хотелость бы уложится с дистанционным управлением 60 тыр. Принципиальный вопрос, а нужна ли она вообще в Москве и окрестностях.

[denis..]

Про цену Вебасто примерно ясно, спасибо, но немного дороговато, хотелость бы уложится с дистанционным управлением 60 тыр. Принципиальный вопрос, а нужна ли она вообще в Москве и окрестностях.

Для такой зимы как в Москве я точно не стал бы заморачиваться. Вебасто актуальная вещь в плане комфорта если холоднее -20, и незаменимая от -30.

[Tankist]

...Ага и жизненно важная при -40.
А вообще-то садиться в тёплый автомобиль приятно

[Valentin_Prado]

у меня вебасто и на бензинках были и стоят.
кстати, изредка их (вебасты-гидроники) пользовать надо. Как кондиционер, чтоб не закисали.
Еще к своей вебасте не брал модуль GSM и обратную связь. Цеплял к сигналке на второй канал активацию. Работает только в зоне брелка. сейчас скорее всего GSM модуль поставлю. Тоже будет фигня - в лесу не запустишь. только пальцем.

[Tankist]

Кстати gsm модули бывают альтернативные и вполне надёжные типа собр gsm, у меня стоит по-моему омега (точное название не помню). В общем прежде, чем ставить поройтесь инете

[Странник 10]

Всё понятно господа. Красиво жить не запретишь, толко хотелось бы понять на сколько в дизельной машине паршиво в мороз. На бензине и не заморачивался никогда.

[denis..]

...Ага и жизненно важная при -40.
А вообще-то садиться в тёплый автомобиль приятно

при -40 Вебасто загустевшое дизтопливо не прокачает уже, а штатный ТНВД прокачает и запустит машину, если конечно ДТ зимнее на -35 (Арктики Евро4 на -60 у нас нет)
А так Вебасто конечно кайф, приходишь на стоянку при -30, завел и сразу поехал. А при московской зиме в -5..-10, смысла нет.