Печать

[BobbyS]

одним словом, 200 рулит

М-да - Ниссан встал в первом подъёме с заблокированным межосевым дифом - на 200-ке блокировку межосевого так и не включали.

[barax]

одним словом, 200 рулит

М-да - Ниссан встал в первом подъёме с заблокированным межосевым дифом - на 200-ке блокировку межосевого так и не включали.

и это не говоря уже о не включенном кроуле и заднем межколесном диффе  вот потом еще комрады пусть будут говорить что патруль, секвоя и иже с ними внедорожники. и это по СУХОЙ дороге они ползали)
я, кстати, так и не понял, с чего они в ролике шли в колее, когда можно было колею между колес пустить? не знаешь, в чем фишка?

[Dr.Faust]

одним словом, 200 рулит

М-да - Ниссан встал в первом подъёме с заблокированным межосевым дифом - на 200-ке блокировку межосевого так и не включали.

и это не говоря уже о не включенном кроуле и заднем межколесном диффе  ...

И где же он на 200м, в какой комплектации?! - мне его не положили в машину 

[petropavl]

одним словом, 200 рулит

М-да - Ниссан встал в первом подъёме с заблокированным межосевым дифом - на 200-ке блокировку межосевого так и не включали.

и это не говоря уже о не включенном кроуле и заднем межколесном диффе  ...

И где же он на 200м, в какой комплектации?! - мне его не положили в машину 

Существуют такие 200, но на Россию не идут.

[Конструктор]

одним словом, 200 рулит

М-да - Ниссан встал в первом подъёме с заблокированным межосевым дифом - на 200-ке блокировку межосевого так и не включали.

и это не говоря уже о не включенном кроуле и заднем межколесном диффе  ...

И где же он на 200м, в какой комплектации?! - мне его не положили в машину 

Существуют такие 200, но на Россию не идут.

плюсанул.
дифлок на заднем мосту у двухсотки есть, но только из ОАЭ ввезеных и в основном либо на механке диз или с 4л двиглом

[BobbyS]

одним словом, 200 рулит

М-да - Ниссан встал в первом подъёме с заблокированным межосевым дифом - на 200-ке блокировку межосевого так и не включали.

и это не говоря уже о не включенном кроуле и заднем межколесном диффе  ...

И где же он на 200м, в какой комплектации?! - мне его не положили в машину 

У barax на 4-х литровом задний межколесный блокируется.
А на видео слышно, как у 200-ки работали электронные имитаторы межколесных дифов в первом подъеме.

[barax]

дифлок на заднем мосту у двухсотки есть, но только из ОАЭ ввезеных и в основном либо на механке диз или с 4л двиглом

а в заливе вроде у 4.6 тоже есть. на ютюбе смотрел видео, там видно было крутилку в машине.

[BobbyS]

одним словом, 200 рулит

М-да - Ниссан встал в первом подъёме с заблокированным межосевым дифом - на 200-ке блокировку межосевого так и не включали.

и это не говоря уже о не включенном кроуле и заднем межколесном диффе  вот потом еще комрады пусть будут говорить что патруль, секвоя и иже с ними внедорожники. и это по СУХОЙ дороге они ползали)
я, кстати, так и не понял, с чего они в ролике шли в колее, когда можно было колею между колес пустить? не знаешь, в чем фишка?

У меня только одно об'яснение езде в колее - зашкрябали днищем = пора поворачивать назад. А поверх колеи, если вдруг стащит в колею, то можно намертво сесть на брюхо. Чем на самом деле руководствовались хлопцы - фиг знает.

[barax]

У меня только одно об'яснение езде в колее - зашкрябали днищем = пора поворачивать назад. А поверх колеи, если вдруг стащит в колею, то можно намертво сесть на брюхо. Чем на самом деле руководствовались хлопцы - фиг знает.

ведь по сухой дороге сползти в колею это еще умудриться надо.. в общем, фиг его. всегда колею в сухую погоду между колес пускал на любой машине

[Dr.Faust]

одним словом, 200 рулит

М-да - Ниссан встал в первом подъёме с заблокированным межосевым дифом - на 200-ке блокировку межосевого так и не включали.

и это не говоря уже о не включенном кроуле и заднем межколесном диффе  ...

И где же он на 200м, в какой комплектации?! - мне его не положили в машину 

Существуют такие 200, но на Россию не идут.

Насколько я понял, есть либо кроул контроль, либо задний блок. Одновременно не бывает!!