Печать

[007xXx]

Мысля в догонку.
Вывеси морду, чтоб колёса передние от пола оторвались, покрути рулём на не заведённом авто, если косяк останется, то дело в механике, если при заведёном двигателе, то в гидравлике.

Добрый всем вечер) Я сегодня весь день думал вместе с мастером. короче до думали до того что возможно что то собралось плохо. Вот когда червяка вытащили заменили верхний салник, 4 колечка на самом червяке они не понятно из какого материала не резина и не пластик. потом нижний сальник ну и уплотнительное резиновое колечко в крышке. Вот сегодня узнали у одного человека что возможно одно из этих колечек пропускает или вообще его выдавило. когда машину поставили на яму мастер залес в яму я начал крутить руль в ту сторону куда лекго нету никакого звука в рейке. и ещё когда в упор руль делаешь насос издаёт такой звук в эту сторону как я понял перепускной клапан срабатывает, а вот вправую кручу куда туго в рейке слышно чавканье какое то и когда до упора доводишь нет такого звука как в противополужную сторону. Ещё подкинули вариант что вроде как не правильно что то с золотняками. что может с ними не правильно. Если возможно покажите на схеме что это именно???

[GUSAR 58]

В крайних положениях рейка и должна издавать звук. Слегка.
Что тут думать, перебирать ещё раз. на вскидку без вскрытия тут ничего не скажешь. Даж кашпировский не поможет.

[Aleks_F]

Чавканья быть не должно, связано оно обычно с неравномерной подачей жидкости или изменением её скорости потока и воздушными пробками

[007xXx]

В крайних положениях рейка и должна издавать звук. Слегка.
Что тут думать, перебирать ещё раз. на вскидку без вскрытия тут ничего не скажешь. Даж кашпировский не поможет.

спасибо за варианты нашли причину. одно из колечек на червяке разлетелось, поменяли теперь всё окей.

[GUSAR 58]

От червяк какой злой, моск парил, кольцо порвал....
Теперь думай от чего это, либо руки не совсем прямые, либо комплектующие не фирма.
По возможности отобрази на схемке.

[007xXx]

От червяк какой злой, моск парил, кольцо порвал....
Теперь думай от чего это, либо руки не совсем прямые, либо комплектующие не фирма.
По возможности отобрази на схемке.

окей покажу вечером скину сюда.

[007xXx]

Вот и схема с отображением, что у меня за причина была. Эти 4 колечка сделаны из интересного материала. Их когда надеваешь на червяка, растягиваются и потом надо очень внимательно его заталкивать (червяка), чтоб колечки не завернулись. Первый синдром если всё собрали и начали руль крутить а он не крутится почти только после резко рывка начинается, в этот самый момент это колечко и рвётся и начинает пропускать жижу. Когда собирали не знали что их надо кипятить сегодня кипятили колечко это. Оно кстате после кипячения становится более поддатливае. И по поводу течи оказалось, что самый верхний сальник задубел и не держал жижу.

[GUSAR 58]

Ясно. Гидравлика толком не работала получается.
Кривые ручки мастерков.
Счётчик где нибудь организовать, что ли...

[kosy82]

Здравствуйте , прошел сегодня диагностику ходовой части и посоветовали мне подтянуть рулевую рейку , чувствую что это не сложно.
А как это сделать и по силам ли это новичку ?

[GUSAR 58]

 то kosy82 ты темку сначала почитай. Там всё есть.
В "Приветствие" заглядывай,  поздоровкаемся.