Печать

[GUSAR 58]

Misha у тебя праворульная машинка что ли?
Ты на картинке отметил вообще то левую сторону р. рейки.
Как сказал advokat_04 снимать рейку целиком, и менять. Ремкомплект для начала прикупи.

[URUS]

сдаётся мне что предыдущие фото не с мануала по Прадо...
хотя принципиального различия вобщем то нет)))
Миша вот тебе фото:
тут рейка вся в сборе



тут разобрана

[URUS]

думаю что можно обойтись без снятия рейки

[GUSAR 58]

сдаётся мне что предыдущие фото не с мануала по Прадо...

Интересно от чего это мануал тогда?    Прадовский, не боись.
Просто есть книги где всё подробно, конструктивно расписано и показано, в том числе и порядок "ремонтных" работ, а есть где только конструктив расписан- как у тебя в данном случае.
Если его интересует замена тяги а не наконечника, то разбора рейки не избежать по любому.

Ссори картинка действительно не от Прадо. от Carina E  но млин всё похоже(.

[URUS]

хм....а издательство какое?
у меня Легионовская книга...

в твоей фотке  под верхним рисунком написано:
"Снятие рулевого механизма (Для моделей с двигателем 3S-GE)
это же не Прадовский мотор!!!!!
на сколько я помню он ставился в Альтеззы,Калдины,Селики и пр...
мож конечно я заблуждаюсь.......

[URUS]

да ничего))

но я всё таки думаю (судя по рисунку, конечно), что замена "рулевой тяги" всё таки возможна без снятия рейки..
открутив "рулевой наконечник" и сняв пыльник увидем место соединения самой "рейки" с "тягой" (естественно что руль придётся выкрутить так, чтобы "рейка" с этой стороны вышла максимально из "корпуса рейки"..
 тяга вкручена в рейку...на тяге и на рейке сняты фаски под ключь...
ну выкрутить старую тягу и вкрутить новую труда особого не составит я думаю...

поправь если заблуждаюсь)))

[GUSAR 58]

Я бы так и начал, если самостоятельно. Тем более, что если не получится, то половина уже разобрана.
А вот как поступят на сервисе это вопрос. Кста, Правая сторона всегда быстрее разбивается.

[URUS]

Я бы так и начал, если самостоятельно. Тем более, что если не получится, то половина уже разобрана.
А вот как поступят на сервисе это вопрос. Кста, Правая сторона всегда быстрее разбивается.

сервисменам главное денег с клиента срубить поболе)))
естесственно снятие рейки в сборе будет стоить приличных денег...
во всяком случае думаю, что Мише стоит самому попробовать заменить тягу более простым и дешёвым способом
и если получится именно так, как мы думаем-то будет замечательно!
ну и фото процесса с него тогда)))

[Misha]

Спасибо за совет ! Буду дерзать.

[advokat_04]

Я бы так и начал, если самостоятельно. Тем более, что если не получится, то половина уже разобрана.
А вот как поступят на сервисе это вопрос. Кста, Правая сторона всегда быстрее разбивается.

сервисменам главное денег с клиента срубить поболе)))
естесственно снятие рейки в сборе будет стоить приличных денег...
во всяком случае думаю, что Мише стоит самому попробовать заменить тягу более простым и дешёвым способом
и если получится именно так, как мы думаем-то будет замечательно!
ну и фото процесса с него тогда)))

я отдал в сервисе за замену двух рулевых тяг -1000 руьлей, по 500 за каждую...так что цена не зависит от снятия или не снятия рейки...