Печать

[димарик29]

Всем привет!
Тоже беда с рейкой,жижа уходит в пыльники(боковые),заказал рем комплект,настораживает замена колечек, 4х штук пластиковых.И сальник дальний-боковой (что внутри рейки)
А вот такая ешо тэндэнция:пока мотор не прогрелся(декстрон холодный)руль крутится легко,а вот прогреется,труднее особенно в павую сторону.
Насос не гудит,не течот.

разбереш ,промоешь закусывать перестанет, и на распределителе все сальники меняй!

Ок!

[nippon]

С рейкой не все так сложно. Как правило неисправностей две - люфт или течь (или и то и другое)
Чтобы сделать новую рейку нам понадобится следующее
1) ролик прижимной 45504-35010 1500р экзист
2) в зависимости от выработки (у меня милиметр)  вал рейки 44204-35030 ~ 5-6р в экзисте в зависимости от скидки.
3) Ремкомплект рейки MAP1044K - Musashi ~ 1000р или оригинал 04445-35160 ~ 1500-2000р
Мусаши ремкомплект я видел, в принципе комплектность понравилось, есть все что нужно (шайбы, сальники, резинки, и тд. даже колпачки развольцовочные под трубки), очень надеюсь что в оригинали тоже должно все быть.
Допустим что рейку сняли, пыльников и тяг уже нет, трубки сняты. Зажимаем в тиски выкручиваем редуктор.
Выкручиваем стопор (на схеме 44275). Дальше тянем за вал со  стороны где выкрутили стопор, она выйдет без особоых трудностей поидее. Дальше берем длинны удлинитель (можно два), и головку на 24. Со стороны редуктора вставляем 24 башку с удлинителем, выбиваем сальник и шайбу. Вроде все. Дальше смотри на вал что и как стояло.
Одеваем сальники, один одивается со стороны резьбы на валу, чтобы не повредить сальник обматываем зубья на рейке газетой (тем листом который плотный) или страницей журнала. Смазываем и одеваем сальник. Аккуратно, как в первый раз =)
Кольца пластиковые лучше нагреть, допустим стакан горячей воды, и одеваем, они действительно очень хрупкие. Дальше все просто, вставляем вал, медленно, потом дергаем сильно чтобы сальник и шайба встали на место, одеваем второй сальник и задавливаем стопором. Ну и все, закручиваем, вставляем новый прижимной ролик, и регулируем, сильно затягивать ненадо чтобы руль мог возвращаться на место.
Для работы потребуется газовый ключь, самая важная деталь.
Я бы с радостью выложил фото или видео как мы это делали, но к сожалению не взял камеру. Если есть вопросы обращайтесь =)

[kivstarik]

Добрый вечер, всем. Скажите пожалуйста кто зает. Должен ли быть на рулевой рейке 95-го прадика слева люфт? Мне рейку типа восстановили, но при этом за левую тягу возьмешься, так она ходуном вверх-вниз сантметов на 5 ходит, а правая стоит как вкопаная. 

[KolyanB52]

типа восстановили,   

Ключевая фраза. Люфта быть не должно.

[kivstarik]

Тогда будем бодаться в суде... т.к. они наотрез не признают своего косяка, говорят, что все в пределах допустимого.

[Серёня]

.. Мне рейку типа восстановили, но при этом за левую тягу возьмешься, так она ходуном вверх-вниз сантметов на 5 ходит,.. 

Ни хе :-*а себе востановили!.((..5 сантиков -ехать же невозможно....щас спецом залез, что правая, что левая-мёртво....

[S.Q.Lap]

Шевелицца она немного, ну уж не так...

[Иван63]

Попробуй по

Добрый вечер, всем. Скажите пожалуйста кто зает. Должен ли быть на рулевой рейке 95-го прадика слева люфт? Мне рейку типа восстановили, но при этом за левую тягу возьмешься, так она ходуном вверх-вниз сантметов на 5 ходит, а правая стоит как вкопаная. 

попробуй подтянуть гайку

[kivstarik]

Нет... я конечно немного утррую, уж не 5 сантиметров, но 2,5 ТОЧНО, сам в сервисе смотрел, когда диагностировали. А гайку как раз затянули при так называемом "восстановлении", после чего руль перестал крутиться. Техосмотр пройти не могу! а диагносты советуют на машине не ездить... доездиться можно в общем.

[Серёня]

Саленблоки меняли?...