'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.  (Прочитано 203900 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Pradovod kz 10

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +220/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1245
  • Город: г Костанай Казахстан
    • прадо 95 5 vz fe гбо
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #950 : 03 09 2015, 15:45:58 »
Какой руль,пр или лев.
Записан

Nigorev

  • Все время за рулем!
  • Старлей
  • **
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 120
  • Город: Саратов
  • TLC 90 5VZ
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #951 : 03 09 2015, 16:13:23 »
Цитата: Pradovod kz 10 от 03 09 2015, 15:45:58
Какой руль,пр или лев.
Левый. Но думаю для этого червяка разницы нет.
Записан

ebabkin

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +3/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 224
  • Prado 95 европеец, 1997, 5VZ, AT, +4 и +3, 33''
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #952 : 05 10 2015, 10:08:52 »
Как отличить оригинальную рейку?
При покупке машины мне сказале, что рейка менялась на новую, оригинал. Левый руль!
Сейчас отдал в сервис с симптомами: течь сверху, стук предположительно в тяге. А мне говорят - похоже, стоит китаец, и ремкомплект не подойдёт. Типа нет выпуклых букв TOYODA и какой-то характерной отливки.

Есть ли способ надёжно определить, китаец или оригинал?
Записан

Jrik

  • Свет в конце тоннеля,
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +39/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5663
  • Город: 21 RUS- Родина В.И. Чапаева
  • главное чтобы не встречного паровоза
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #953 : 05 10 2015, 17:58:43 »
Как я помню на рейке маркировок не было, но если у тебя новая то шильдик еще должен быть.
Записан
Самое длинное путешествие начинается со слов
" Я знаю короткую дорогу!"

ebabkin

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +3/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 224
  • Prado 95 европеец, 1997, 5VZ, AT, +4 и +3, 33''
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #954 : 05 10 2015, 21:42:07 »
Интересный вариант (я не догадался), но, боюсь, не в моём случае. Только в Нск машина 3 года, а менялся агрегат ещё в Омске. Наклейки походу нет, уточню завтра.
Записан

Pradovod kz 10

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +220/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1245
  • Город: г Костанай Казахстан
    • прадо 95 5 vz fe гбо
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #955 : 06 10 2015, 05:19:05 »
Смотрел рейку.Да выпуклыми буквами написано..TOYODA.На другой стороне ,на площадке выбиты цифры ..35030.Но у меня пр руль.
Записан

stalker81

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +24/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 630
  • Город: Москва
    • Prado 95 3.4 LHD
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #956 : 07 10 2015, 14:11:07 »
Напомните, какой ориентир по затяжке регулировочной гайки?
Крутим до упора, а потом откручиваем назад - на сколько? У меня было порядка 120 градусов свободно изначально, а отвернул в итоге на 90.
То есть поджал на 30 градусов, получается.

Пока стоит ролик, жду заказанную втулку и сопутствующие детальки, нужно будет понимать, на сколько ориентироваться.
Записан

Jrik

  • Свет в конце тоннеля,
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +39/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5663
  • Город: 21 RUS- Родина В.И. Чапаева
  • главное чтобы не встречного паровоза
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #957 : 07 10 2015, 18:41:07 »
Вроде правильно сделал, все что подтягивается для регулировки - 90 градусов назад от упора.
Записан
Самое длинное путешествие начинается со слов
" Я знаю короткую дорогу!"

ebabkin

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +3/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 224
  • Prado 95 европеец, 1997, 5VZ, AT, +4 и +3, 33''
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #958 : 08 10 2015, 15:10:46 »
Отдавал машину починить течь рейки - отказали, сказали что китай. Починили тяги всякие.
Поехал на развал - сказали, корпус рейки гуляет, иди чини.
Поехал на сервис обратно - сказали, что проверяли ход рейки, откручивали сайленты, чтобы болты развальные снять.  Что всё типа живое. Показал, как она ходит - говорят, нормально, она же на сайлентах.
Поехал на другой развал - там потрясли подвеску, сказали всё в норме и сделали. Реально просто другой бокс той же конторы :)

Но осадочек остался, насколько рейка имеет право шевелиться
Вот видео снял, не знаю, как его сюда разместить - ссылки-то нельзя. На примерно 10й секунде получше видно.
<a href="https://drive.google.com/open?id=0B1BczfUPlmwlbERhRHp2b0FOQTA" target="_blank" class="new_win">https://drive.google.com/open?id=0B1BczfUPlmwlbERhRHp2b0FOQTA</a>
Записан

Jrik

  • Свет в конце тоннеля,
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +39/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5663
  • Город: 21 RUS- Родина В.И. Чапаева
  • главное чтобы не встречного паровоза
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #959 : 08 10 2015, 18:56:28 »
Я все три сайлентблока менял разом, от руки шевелиться она не должна это точно. Надо было заказать, их вроде не дорого стоят.
Записан
Самое длинное путешествие начинается со слов
" Я знаю короткую дорогу!"