Печать

[Don Karlo]

Дрифт-Сильвия..Рыкса 7я...ну и можно еще туда вкарячить Чайник.....Дрэг-ну тут как кому повезет...А дрег и дрифт это показатель автомобиля? ))))))))))))))))))))))))))

[ЗЛОЙ]

это показатели для тех кто ездит на такой машине, она не для простого водителя...

Дрифт-Сильвия..Рыкса 7я...ну и можно еще туда вкарячить Чайник.....Дрэг-ну тут как кому повезет...А дрег и дрифт это показатель автомобиля? ))))))))))))))))))))))))))

[Don Karlo]

Где он ее тестирует,этот непростой водитель? В городском трафике?

[ЗЛОЙ]

Где он ее тестирует,этот непростой водитель? В городском трафике?

я хз, те которые я видел привозили на прицепах и автовозах и гоняли на спец оборудованной трассе.

[SKY]

Дрифт-Сильвия..Рыкса 7я...ну и можно еще туда вкарячить Чайник.....Дрэг-ну тут как кому повезет...А дрег и дрифт это показатель автомобиля? ))))))))))))))))))))))))))

нет конечно - поэтому на драге и дрифте таврии 600-е мерины,412 москвидоны 
Вы изыщите возможность,попросите что бы хотя бы прокатили - вот тогда с радостью продолжим дисскуссию
Кстати, постотрите в нете Японский кольцевой чемпионат - одни годзиллы

[SKY]

да.еще - нА ГТР полный привод - атесса  - позволяет отключать,вернее не подключать передок - это про дрифт

[виндыч]

да.еще - нА ГТР полный привод - атесса  - позволяет отключать,вернее не подключать передок - это про дрифт

у одного в соседней ветке недавно атесса не подключила передний на драге.................. (((

[SKY]

да.еще - нА ГТР полный привод - атесса  - позволяет отключать,вернее не подключать передок - это про дрифт

у одного в соседней ветке недавно атесса не подключила передний на драге.................. (((
да слышал - как очередная версия - людей жалко конечно,но тут врядли можно одназначно сказать почему его так бросило

[Don Karlo]

Итак господа.Начну.Я ни в коей мере не говорю ,что это Таврия или Москвич,но тупо по-детски визжать,что Скай Жжот и Рулит,конечно не буду.
Можно бесконечно спорить о преимуществах полного  или заднего привода на дрэге,можно месяцами спорить,что лучше для дрифта Чайник,Альтезза или Слива.
Можно годами говорить-что Скай это мегаикона,но давайте посмотрим на веще трезво.
Да,Скай это кольцевое авто-ни раллийное,ни дреговое,а КОЛЬЦЕВОЕ! Ну и о каком отточенном управлении тут может идти речь?
Да..мастеровые и кулибины творят с ним чудеса-выжимая(предварительно вбив в него кучу бвбла)немыслемые миллионы лошадей...Безусловно-детские фильмы Форсаж(стопитсот серий)сделали свое дело...Ну и что?
Вот дальше Японии и внутреннего чемпионата-они нах.никому не нужны.У Ская ток одно преимущество.ОДНО!! -это цена! Вот тут да...за малые деньги(35й кузов не в щет)мы получаем действительно бомбу.
Ибо за эти деньги,аналогов ему нет.
И вот еще господа ..я не очень то люблю спорить.Конечно каждый останется при своем.Ну нравится кому то этот авто-ну прекрасно.Я лично про себя скажу-мне нет.

[виндыч]

У Ская ток одно преимущество.ОДНО!! -это цена!

ну если расценивать автоспорт, как, во многом, гонку бюджетов, то гЭтер в качестве недорогой и добротной базы для постройки нужной машины действительно хорош