Печать

[ггг]

я того же мнения. ща прост решаю, че делать. если второй лошадью - могу не потянуть. если на смену - то явно с нуля. осталось определиться, надо ли оно ваще

[Hant86]

По поводу арктики, есть случаи не в пользу дизеля на Лукойле в прошедшую зиму. Это из опыта с моим товарищем, которого возил по спецам мотористам. Машин-пафайндер, 2007 год, 2,5 турбодизель, пробег 27 000км, гидроник.
Так вот за прошедшую эту зиму в Сургуте многие попали на ремонт, а именно диз. двигатели с системой comon rail. Об этоим сами ОД разных марок (киа, ниссан) заявили что проблема в качестве топлива на нашем рынке сбыта. Заправлялся друг на лукойле и "вешали" лапшу о якобы арктике, которая на самом деле таковой не являлась, и добавляли какую то химию типа антигеля, чтобы не густела саляра. Так авто со старыми системами впрыска (форды рэнджеры 2005 года и эль 200 2003 года) у нас на работе ходили и не дохли от "якобы арктики", а новые мицубы эль 200- кареты, загнулись как и пафайндр друга. В поисках качественного ремонта с нормальной ценой, мы выходили в основном на одних и тех же ребят, которые в свободное время от ОД работают на себя. Лукойл подогнал хороший объем работ, сказали кто там заправлялся, это и киа соренто, тауреги, пафики, навары, л200- многие попали на ремонт с системой comon rail.

[ггг]

а это... у вас там нельзя прям с газпромовской точки соляру брать? которая для своих идет, нормального качества?

[aae_nsk]

Братцы! Забудьте о дизеле! Солярка отстой, не подходит для комон-рейла. Достаточно раз-два заправиться не там (выехать из города подальше) и хана наступит еще быстрее, чем в городе. Замена форсунок.. Хорошо если без насоса. Даже не думайте, опыт уже есть. И экономия на топливе не окупается.

[Novosib]

Да ну .....
10 лет езжу не знал об этом 

[Штифт]

Hant86  скажи а что ОД делали с гарантийными машинами, которые хапнули "качественной солярки"?

[Tankist]

Братцы! Забудьте о дизеле! Солярка отстой, не подходит для комон-рейла. Достаточно раз-два заправиться не там (выехать из города подальше) и хана наступит еще быстрее, чем в городе. Замена форсунок.. Хорошо если без насоса. Даже не думайте, опыт уже есть. И экономия на топливе не окупается.

А зачем на попутных заправках заправляться, если полного бака хватает на 1000 км?

[aae_nsk]

Да ну .....
10 лет езжу не знал об этом 

Знай теперь. На турбо-дизеле сам отъездил, ему все трын-трава. А про комон-рейл с его давлением и смазывающие свойства нашей солярки (а также про стоимость форсунок и насоса) дизелисты лучше расскажут. Таких экспериментов никому не советую. Даже если денег не жалко, то времени и отсутствия своего транспорта уж точно.

А зачем на попутных заправках заправляться, если полного бака хватает на 1000 км?

На какой машине?? 7 литров на 100км с баком на 80? Не будешь же до нуля ехать. Да и поездки разные, или теперь дальше 500км от дома не отъезжать? Последний раз на дизельной ездил на 1300км весной. И больше 550км на одном баке как-то не хотелось, ибо на трассе между заправками встать то еще удовольствие ))). Так что заправок не миновать, друзья мои...

Думайте сами ))

[Novosib]

Знай теперь. На турбо-дизеле сам отъездил, ему все трын-трава. А про комон-рейл с его давлением и смазывающие свойства нашей солярки (а также про стоимость форсунок и насоса) дизелисты лучше расскажут. Таких экспериментов никому не советую. Даже если денег не жалко, то времени и отсутствия своего транспорта уж точно.
Думайте сами ))

Что бы знал у нашей соляры а не на евро 4 или 5 смазываюших свойств на много больше чем на ихней  просто вопрос в чистоте ее .
Кореш накатал в россии на д4 250тыр и все работает  у меня 150 тыр полет нормальный иногда тупит на холодную .

[Igor908]

Братцы! Забудьте о дизеле! Солярка отстой, не подходит для комон-рейла. Достаточно раз-два заправиться не там (выехать из города подальше) и хана наступит еще быстрее, чем в городе. Замена форсунок.. Хорошо если без насоса. Даже не думайте, опыт уже есть. И экономия на топливе не окупается.

А про твой опыт..можно подробнее?...))