Печать

[Zakk]

У меня 9.3 было как-то, я просто попробовал до Новосиба ехать не больше 90. Но это ппц жесть

[Гурген]

Зато безопасно, выгодно и для движка полезно…! 

[Zakk]

Зато безопасно, выгодно и для движка полезно…! 

так я ехал часа 4)) просто не торопился тогда, но устал зато

[arrows]

Если ехать рядом, то можно и побыстрее, а если едешь неделю, то 110 на круизе спокойно, а рекорд был в плохую погоду и ночью, поэтому неспеша. Заметил, что несешься, едешь 8 дней, что в спокойном режиме тоже 8, средняя скорость одинаковая выходит. Кстати с ганадором расход меньше стал. Еще пробовал В одну сторону 10 тыс км на 95-м, обратно на 92-м, расход практически одинаковый.. Поэтому только на 92 езжу.

[Serg574]

На баке? 900км? на 2TR-FE?

Да по трассе спокойно, 92-й роснефть, участок трассы примерно от Ачинска до Барнаула. Скорость 100 на круизе с кондером и полной машиной. Но обычно на лампе стараюсь не ездить, так для эксперимента. Но три раза уже так было. Каждый год езжу в отпуск с Владивостоуа до Питера и обратно, вот и эксперементирую.

Чем экономичней езда, тем дольше ресурс двигателя!

Кстати далеко не факт. Во-первых, хотябы потому, что при экономичной езде едешь примерно на одних и тех же оборотах, а это нежелательно. Во-вторых, на тех же БМВ рекомендуют наваливать чисто по одной причине - на низких оборотах происходит масляное голодание.

[Serg574]

У меня 9.3 было как-то, я просто попробовал до Новосиба ехать не больше 90. Но это ппц жесть

У меня тоже был 9.3 минимум, когда машину новой гнал с Москвы. Но тогда колеса были накачаны до 4 очков и обкатывал мотор. 900 километров ехать в таком режиме - уснёшь.

[Serg574]

Если ехать рядом, то можно и побыстрее, а если едешь неделю, то 110 на круизе спокойно, а рекорд был в плохую погоду и ночью, поэтому неспеша. Заметил, что несешься, едешь 8 дней, что в спокойном режиме тоже 8, средняя скорость одинаковая выходит. Кстати с ганадором расход меньше стал. Еще пробовал В одну сторону 10 тыс км на 95-м, обратно на 92-м, расход практически одинаковый.. Поэтому только на 92 езжу.

Я на Хайсе осенью с Владика на запад прокатился. 6 дней в режиме нон-стоп. Выезжал, было градусов 15 тепла, был в одном спортивном костюме. Как только к границе Приморского края подъехал - началась жесть. В Бурятии и Иркутской обл аж сапун стал перемерзать от мороза в 35 градусов. Короче поездка зимой с Владика до Москвы на одном авто - крайне сомнительное занятие.

[arrows]

Я на Хайсе осенью с Владика на запад прокатился. 6 дней в режиме нон-стоп. Выезжал, было градусов 15 тепла, был в одном спортивном костюме. Как только к границе Приморского края подъехал - началась жесть. В Бурятии и Иркутской обл аж сапун стал перемерзать от мороза в 35 градусов. Короче поездка зимой с Владика до Москвы на одном авто - крайне сомнительное занятие.

Зимой когда ехал в конце января, в Ерофей Павловиче было -52, хорошо, что в машине градусник менше -30 не показывает. Главное правильные масла залить в авто везде. А так верно, одному опасно, машин много, но остановятся если что далеко не все.

[BlackAngel]

Зато безопасно, выгодно и для движка полезно…! 

Я по выходным стараюсь машину не брать. Причин несколько
1) Полюбому бухал
2) Отдохнуть от руля
3) Расход снижается до 0л/100км
4) В разы увеличивается ресурс не только двигателя, но и ходовой, а так же значительно снижается износ шин. В общем от покупки бутылки виски в пятницу вижу только одни плюсы, что подтверждают многолетние наблюдения не только мои, но и жены с соседями. А уж как безопасно..... Короче рекомендую.

[Гурген]

На баке? 900км? на 2TR-FE?

Да по трассе спокойно, 92-й роснефть, участок трассы примерно от Ачинска до Барнаула. Скорость 100 на круизе с кондером и полной машиной. Но обычно на лампе стараюсь не ездить, так для эксперимента. Но три раза уже так было. Каждый год езжу в отпуск с Владивостоуа до Питера и обратно, вот и эксперементирую.

Чем экономичней езда, тем дольше ресурс двигателя!

Кстати далеко не факт. Во-первых, хотябы потому, что при экономичной езде едешь примерно на одних и тех же оборотах, а это нежелательно. Во-вторых, на тех же БМВ рекомендуют наваливать чисто по одной причине - на низких оборотах происходит масляное голодание.

На Тойоте 2,7 голодания нет, да и обороты плавают хорошо…особенно когда заведёшь мотор…