Печать

[Borsen]

Повелитель, как говорится всегда хочется большего, но меня устраивает, япошки никогда не отличались в этом плане, 120 по мне был тише, и не только из-за двигателя, Мица громче, я ничего дополнительно делать не буду.

Прадо-это же не седан премио класса, это рамный дизельный внедорожник, он и должен быть брутальным  в тч и в плане тарахтения и шумности, еще бы на палке был

[виндыч]

а правда, что дизель вообще не едет? если газ плохо нажать, он вообще сначала назад поедет и только потом вперёд? ггг

[Whatta Man]

Знатоки, такой вопрос:

Говорят если на турбо дизеле мало ездить, ну в день не больше 15 км, то это вредно.

[krome]

Знатоки, такой вопрос:

Говорят если на турбо дизеле мало ездить, ну в день не больше 15 км, то это вредно.

А правда, если заниматься ананизмом, то волосы между пальцев вырастут?

[декабраф]

Нет,не оченьвредно,просто аккумулятор может разрядиться.

[Fan29]

Мало ездить - любой машине вредно...

[механик]

Дизель любит дальние поездки и хорошие нагрузки

[Borsen]

Дизель любит дальние поездки и хорошие нагрузки

что ресурс от пробега повышается? Ты хош сказать что дизель с пробегом за год в 100000км лучше чем дизель с пробегом в 20000км в год, ну и соответственно за 2 года : 200000км и 40000км какой предпочтительнее? Ну и за 3 года прикинь...а теперб проясни ситуевину про свой пост?

[механик]

Дизель любит дальние поездки и хорошие нагрузки

что ресурс от пробега повышается? Ты хош сказать что дизель с пробегом за год в 100000км лучше чем дизель с пробегом в 20000км в год, ну и соответственно за 2 года : 200000км и 40000км какой предпочтительнее? Ну и за 3 года прикинь...а теперб проясни ситуевину про свой пост?

Я говорю про пробег.Если малый пробег-то дизель просто не выгоден.Большой пробег -бОльшая выгода.Смысла нет покупать дизель,если пробег менее 30 тыс.км в год.Это уже давно доказано и обсосано.Таксисты в Европе в основном на дизелях сидят.

[Borsen]

Дизель любит дальние поездки и хорошие нагрузки

что ресурс от пробега повышается? Ты хош сказать что дизель с пробегом за год в 100000км лучше чем дизель с пробегом в 20000км в год, ну и соответственно за 2 года : 200000км и 40000км какой предпочтительнее? Ну и за 3 года прикинь...а теперб проясни ситуевину про свой пост?

Я говорю про пробег.Если малый пробег-то дизель просто не выгоден.Большой пробег -бОльшая выгода.Смысла нет покупать дизель,если пробег менее 30 тыс.км в год.Это уже давно доказано и обсосано.Таксисты в Европе в основном на дизелях сидят.

Это я пишу про пробег а ты юлишь и выкручиваешься, а ведь ТЫ достаточно прямо выразился что "дизель любит дальние поездки и хорошие нагрузки", а про пробег ???это я тебе намекнул и ты ухватился...не по правилам так себя вести.