Печать

[Bizon_tlt]

Всем привет!

Хотелось бы узнать на сколько надежны наши прадики во все межсервисные пробеги( 10,20,30,40,50,60,70,80,90,100т.км и т.д. )? Стоит ли в последний год гарантии отдавать ОД денюшку за обслуживание.... которое сводится к элементарной замене расходников. Руки на месте и в принципе провести ТО и самому по силам.
У кого что ломалось, отрывалось, отказывалось работать.. .. и как к этому относились Оф.дилеры... У меня тьфу-тьфу.. три раза через левое плечо.
О СВОЁМ... 4.0 л Сол.. 45000км за 2 года в принципе небольшой пробег...
Теперь немного статистики...
За первый год до 20тык никаких проблем...только 3 ТО (1000, 10000, 20000)
На втором году жизни:
25000 - замена рулевого колеса. Некачественная кожа потерлась до неприличия.. (Официалы через неделю после обращения перезвонили и пригласили. Я удивился... но заменили на новый.. по гарантии)
Верх удивления был когда в заказ наряде увидел стоимость...    Рулевое колесо - 187000 рублей!!! ППЦ... Итого к оплате - 0 рублей.
Если честно - был шок. Откуда такие цифры берутся?
30000 - очередное ТО и замена рулевой рейки то-же по гарантии. Был стук на мелких неровностях.
35000 - зашумел левый натяжной ролик, замена. тож по гарантии...
37000 - отвалилась краска на правом пороге ближе к заднему колесу... покрасили... правда пришлось ждать 2 недели верхнюю накладку порога (оказывается они одноразовые)
40000 - очередное ТО, сход - развал и претензия по поводу дребезжания расширителей передних дверей (накладок). Заменить отказались. Через 2 недели позвонили пригласили на переустановку. На старые накладки поставили новые уплотнители, клипсы, кронштейны...  Всё хорошо... Но недели через две дребезжание вернулось....
Кстати кто и как решил проблему дребезжания расширителей на дверях?
На сегодняшний день пробег 47тык с копейками.. пока кроме не решенного ничего не беспокоит... полет нормальный.

ВОТ Я И ДУМАЮ... а стоит ли на 50-ти тышшах ехать к официалу и отдавать десятку... Что еще на таком пробеге может вылезти? А если уж и ехать то на что обращать пристальное внимание господ ОД?. Мош ишшо что по гарантии поменять... пока есть возможность... или не стоит?
Заранее признателен. BIZON[/i][/i]

[Саша Ф.]

Привет!
1. Повреждение ЛКП (вспучивание и т.д): диски, капот, дворники, решётка радиатора,
2. Отделка кожей: руль, сидения,
3. Рулевая рейка, подшипники ступицы, натяжные ролики,
4. Сайлентблоки, натяжные ролики,
Ну и объяснить мастеру, что гарантия заканчивается и хочется всё поменять, чтобы машина была как новая )))

[ArSeN]

укажу нескромно на одну темку:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6127.0

[valeriy]

А я просто езжу и не вникаю ,на то ни разу не был и не собираюсь выдумки всё это ,эти машинки не ломаются . До прадика  10лет катал 80дизель накатал 285000км  без поломок и успешно продал

[Лёвыч]

Я проехал за два года 90 т.км, кроме вспучивания дисков и порогов больше ничего не ломалось.

[Igor908]

В пятницу проходил ТО 100 тык....гарантия закончилась..))

Что было заменено за период гарантии:
1. капот
2. хром по кругу
3. кардан (проблем не было...просто захотелось поменять)...)))

На ТО протрясли в моем присутствии всю подвеску...проблем нет
Сам с фонариком все посмотрел снизу...пока все ОК...
Лежат в гараже: новые диски торм. передние(родным еще 0.8мм кататься), комплект роликов и ступичные подшипники....
ожидают, когда заскрипит...запищит... и т.п.
В целом очень доволен машиной и ее надежности. Сотку откатал, как один день. Классный Прадик.
Сегодня после приезда с дачи...промыл дроссельную заслонку и поменял свечи(меняю каждые 20 тык).....
Вот, как-то так....