Печать

[vavyan]

дизель 150 2012г. взял при пробеге 40000  сейчас 46000 , гудит турбина  иногда , и гремят форсунки пока не прогреются ,  сгонял в крым с неправильно установленным ремнём приводным, а так пока после камрюхи сороковой норм.

[механик]

11г дизель 3л = 167т км....
18г дизель 2,8л = 37т км...
У обоих полёт нормальный 

Как дизель 2,8 после 3,0? Тоже хочу в следующем году пересесть на 2,8 200 лошадок

Скорее всего разницы не будет. 2,8 который они 200 л/с делают, нечем не отличится от 3,0, ну бодрее конечно. Ездил на 3,0 стандарт - после 4,0 бензин конечно удивлен, хотелось толкать. Потом привык. Прокатился на 3,0 прошитом - бодрее, там примерно 205 - 215 л/с обещали.

Так и у меня 3,0 с ОЕМ , вот и спрашиваю есть ли резон, кроме молодости. Супруга пару дней назад тестила 2,8 177 лс, показалось бодрее нашего... в раздумьях. Брать 200 для 2 задниц накладно, хватит и прадика

[Морячог]

11г дизель 3л = 167т км....
18г дизель 2,8л = 37т км...
У обоих полёт нормальный 

Как дизель 2,8 после 3,0? Тоже хочу в следующем году пересесть на 2,8 200 лошадок

Скорее всего разницы не будет. 2,8 который они 200 л/с делают, нечем не отличится от 3,0, ну бодрее конечно. Ездил на 3,0 стандарт - после 4,0 бензин конечно удивлен, хотелось толкать. Потом привык. Прокатился на 3,0 прошитом - бодрее, там примерно 205 - 215 л/с обещали.

Так и у меня 3,0 с ОЕМ , вот и спрашиваю есть ли резон, кроме молодости. Супруга пару дней назад тестила 2,8 177 лс, показалось бодрее нашего... в раздумьях. Брать 200 для 2 задниц накладно, хватит и прадика

Скорее всего, кроме молодости резона то и нет.Ну может пару фишек, которыми только в самом начале побалуетесь 

[Морячог]

механик, 200-й действительно, если не возите внуков и картошку с сада, огорода - для Кенига не нужен

[Mihail71]

Да пусть возьмет))
Будет самым крутым в КО))

[Морячог]

Да пусть возьмет))
Будет самым крутым в КО))

Не, если так, то конечно

[VAL12]

Как дизель 2,8 после 3,0? Тоже хочу в следующем году пересесть на 2,8 200 лошадок

А почему предпочтение дизелю: цена машины или расход? Мне как-то 4.0 больше зашёл.
Пока пробег скромный: 7670км, примерно. Это за первые 3,5 мес. владения новым. Будет 7777 - сфоткаю (завтра из Питера в Ивангород/Гдов).
Пока на дальняк не было повода съездить - максимум от Питера через Псков в Пушк. Горы = 420км в одну сторону. Обратно, кстати, с гвоздём в правом заднем ехал - фото. 
Хорошо ума хватило его сразу - как обнаружил во Пскове  - не доставать: длиной 4см.  Приехал обратно в Питер, залатали "грибком" - теперь запаска. Заодно потренировался её снимать.

[Guber122]

11г дизель 3л = 167т км....
18г дизель 2,8л = 37т км...
У обоих полёт нормальный 

Как дизель 2,8 после 3,0? Тоже хочу в следующем году пересесть на 2,8 200 лошадок

Скорее всего разницы не будет. 2,8 который они 200 л/с делают, нечем не отличится от 3,0, ну бодрее конечно. Ездил на 3,0 стандарт - после 4,0 бензин конечно удивлен, хотелось толкать. Потом привык. Прокатился на 3,0 прошитом - бодрее, там примерно 205 - 215 л/с обещали.

Так и у меня 3,0 с ОЕМ , вот и спрашиваю есть ли резон, кроме молодости. Супруга пару дней назад тестила 2,8 177 лс, показалось бодрее нашего... в раздумьях. Брать 200 для 2 задниц накладно, хватит и прадика

Скорее всего, кроме молодости резона то и нет.Ну может пару фишек, которыми только в самом начале побалуетесь 

Если по равной местности,то наверно одинаково,если обгоны и горки,то 3л ловчее, расход меньше,правда у меня 3л перепрошит и ЕГР заглушен....да и колёса 32" а/т Купера.....

[РоманПермь]

Брал с нуля
11 год пробег 190 т.км ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ

[Перехватчик]

в пятницу 13...