Печать

[arrows]

Ключевое в вашем случае, думаю, - давление 2,1, а вовсе не марка резины. 2,5 - вообще непонятная лично для меня цифра, а для такой машины, как Прадо - тем более. Даже на 20 дисках и шоссейной резине. 2,5 это даже для гражданского спортседана имхо на грани. Кому на Прадо нужен выбег и жесткий прогнозируемый зацеп на ровном асфальте в предельных режимах.

В городе и на проселке да, а по хорошей трассе от этого только плюсы.

[Томат]

arrows, ну, ну, а стертая середина беговой дорожки, это так плюс?!!!!

[arrows]

arrows, ну, ну, а стертая середина беговой дорожки, это так плюс?!!!!

Чтобы середина стерлась надо 3.5 накачать.
А 2.4 или 2.5 не сотрется, посмотри летом какое давление после трассы при уличной +30 например.
И рулится лучше на 2.4 чем на 1.8. Но повторю, это для хорошей трассы.

[Eriksonn]

У меня резина при покупке стояла Nokian Hakka Blue 2 и давление было 2,5 +- и машина рыскала прилично, а при наличии маленькой колеи просто ужас, поставил другую резину, сделал давление 2,1 и машину стало не узнать.

Ключевое в вашем случае, думаю, - давление 2,1, а вовсе не марка резины. 2,5 - вообще непонятная лично для меня цифра, а для такой машины, как Прадо - тем более. Даже на 20 дисках и шоссейной резине. 2,5 это даже для гражданского спортседана имхо на грани. Кому на Прадо нужен выбег и жесткий прогнозируемый зацеп на ровном асфальте в предельных режимах.

Я тоже на давление думаю, просто Haka чисто шоссейная не подходила, а тут еще и рыскание!

[механик]

Всю жизнь качаю 2,0-2,1

[Томат]

arrows, ну, ну, а стертая середина беговой дорожки, это так плюс?!!!!

Чтобы середина стерлась надо 3.5 накачать.
А 2.4 или 2.5 не сотрется, посмотри летом какое давление после трассы при уличной +30 например.
И рулится лучше на 2.4 чем на 1.8. Но повторю, это для хорошей трассы.

Нет ты не прав, для того, что бы стиралась не ровно достаточно даже 0,2 атм. только вот стараться будет долго, как пример я на своем Прадо зимой качаю 1,8 атм, что быстрее грелась.  Еще лучше давление ощущать на своей заднице катаясь на мотоцикле там сразу будет понятно перекачал или недокачал.

[arrows]

Нет ты не прав, для того, что бы стиралась не ровно достаточно даже 0,2 атм.

Ты же не качаешь так, откуда тебе знать, это теория. Я же на практике проверил, шина стирается равномерно. И0.2 это погрешность манометра.
А вот немного низкое давление и края быстро стираются.
Мотоцикла нет, а вот на велике изменение давления чувствуется чётко. 

[Томат]

arrows, все сказанное из обще многолетней практики, от мотоцикла до автомобиля, от спорта до простой гражданской эксплуатации. Техники у меня разной как бензиновой так и дизельной не одна единица, поэтому не выделяю ее, а говорю то, что знаю и умею. Мне на сегодняшний день передвигаться на бензиновой технике выгоднее так как бензин халявный.
Дизельная версия на внедорожнике пока лидировала и будет лидировать, соотношение КПД, и эти споры, в том числе про газ, бессмысленны, так как последнее не будет работать на морозе должным образом.

[arrows]

arrows, все сказанное из обще многолетней практики, от мотоцикла до автомобиля, от спорта до простой гражданской эксплуатации. Техники у меня разной как бензиновой так и дизельной не одна единица, поэтому не выделяю ее, а говорю то, что знаю и умею. Мне на сегодняшний день передвигаться на бензиновой технике выгоднее так как бензин халявный.
Дизельная версия на внедорожнике пока лидировала и будет лидировать, соотношение КПД, и эти споры, в том числе про газ, бессмысленны, так как последнее не будет работать на морозе должным образом.

Я и не спорю про дизель, он экономичнее и тяговитее, это физика, спорить бесполезно.
У меня на газу в -52 спокойно ехал, сам удивлялся, где предел. А 30-35 это вообще без проблем работал.
Но тут тема не про это.

[Aleksey060]

Я купил прадо стояли пирелли скорпион ол сезон , давление 2,2. Машина в городе еду 40-60кмч плавает ,тоже удивился как так,поездил вроде привык ,но дискомфорт,поездил понадобились шины позубатее. Поставил Тойо каунтри АТ в том же размере 265/60/18. Но пятно контакта у них меньше,т.к АТ шины уже по протектору если мерить и прилично. И с тех пор про колею забыл и имеея еще кдсс еду как на седане. И давление одинаковое,и размер ,а по факту разные шины.