Печать

[механик]

Есть много видео, где вместо масла сливается шмурдяк, а то и вода какая-то с солидолом.
Особенно сейчас нужно внимательно проверять качество масел

[АндерсонМ]

Да тут скорей всего уровень маленький был, перевалы, нагрузка или паленка
а так и 30 тыщ. можно проехать на масле, как многие европейцы к стати делают.
Я в АКПП как купил ни разу не менял, уж лет 7, пробег правда за все это время что то в районе 60 тыс.
В двигателе каждые 7-8 тыс. на всех меняю, на Прадо раз весной и раз осенью.

[spa]

Не нужно ждать, когда масло умрет, капремонт двигла значительно дороже 6 л масла!

Ещё раз: что значит "масло умрёт"? Если речь о том, что щелочное число станет меньше кислотного - да, это плохо, начнёт засирать движок отложениями, но за 8-10тк в любом режиме (хоть по горам) это не должно на любом (не палёном!) масле вызвать клина движка. Низкий уровень масла - легко убьёт движок. Неисправность масляного фильтра (постоянно открытый перепускной клапан) - тоже. Дерьмовое топливо тоже может движок убить. Ну и система охлаждения: разве это только масло? Не надо делать священную корову из моторного масла, и думать, что правильный уход за машиной состоит только в его замене вдвое чаще, чем сказано в мануале.

"Масло умрет" - это я цитирую клубней, которые пишут, что по анализам за 400 моточасов масло ещё не "умерло". Зачем ждать?

[Edison]

Товарищ поехал в путешествие из Сибири на Кавказ, посчитал, что ему в каждую сторону по 5000 км, до поездки наезд на масле был около 3000 км.  Он решил, что поскольку производитель его масла 5W-30 рекомендует делать замену раз в 15000 км,  то он поменяет его на Кавказе на 8000 км.
Но не учёл он уральских гор, где долго приходилось идти на подъем. В итоге заклинивший движок, +10 дней в Жигулевске в ожидании запчастей, капремонт.
Прав Arrows, каждый сам себе устанавливает нормы замены масла, если тойотовский мануал не авторитет (замена при тяжелых дорожных условиях раз в 5000 км).

Улыбнуло. Раз 30 ездил за Урал и обратно, разными маршрутами, но в основном через Уфа-Челябинск. Что бы связать это с ресурсом масла...нужна фантазия.

[Sergo19]

У меня друг после долгой стоянки зимой всегда меняет масло, даже если не ездит, и это правильно считаю. Если в теплом гараже авто стоит- это лишнее менять раз в год…
Кто-то сказал, что надо менять по наработке двигателя, к этому стоит прислушаться

Всегда по моточасам меняю. Но давно хотелось умный счётчик моточасов поставить, их сейчас везде продают, он считает не астрономические часы, а именно моточасы. Интересно сравнить  его подсчеты с моими.

добрый день , а как Вы считаете моточасы ?

[arrows]

добрый день , а как Вы считаете моточасы ?

Привет. Никак, я считаю астрономические часы. Пробег делю на среднюю скорость и получаются часы, то есть наработка двигателя.
Можно купить счетчик моточасов, но большого смысла в этом не вижу, я уже примерно могу определить, что пора менять масло. Обычно меняю раньше чем нужно.

[Sergo19]

Спасибо огромное ! Через какое время пеняете ? И какое масло льете ? Какая вязкость ?

[arrows]

Спасибо огромное ! Через какое время пеняете ? И какое масло льете ? Какая вязкость ?

Чтобы не засорять эту тему про пробег, про масла перейдите в профильную тему и вам все расскажут, хотя там если почитать, то найдете все ответы на свои вопросы.
Я так понял двигатель 2TR?

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=196277.430

[spa]

100% левак, я как-то проехал 12 тыс., были и горы и перевалы и автобаны, где скорость была под 150…, хрень  все это, меняйте как написано в мануале… у нас и с запасом все написано

Весьма вероятно, что вы все правы, на счет поддельного масла! Как раз прочитал статейку, как один автолюбитель залил Шелл, купленный в мелком автомагазине, проехал пару тысяч и встал с клином мотора. Разобрали, а там гуталин. Очень похоже, как и у моего товарища!

[механик]

100% левак, я как-то проехал 12 тыс., были и горы и перевалы и автобаны, где скорость была под 150…, хрень  все это, меняйте как написано в мануале… у нас и с запасом все написано

Весьма вероятно, что вы все правы, на счет поддельного масла! Как раз прочитал статейку, как один автолюбитель залил Шелл, купленный в мелком автомагазине, проехал пару тысяч и встал с клином мотора. Разобрали, а там гуталин. Очень похоже, как и у моего товарища!

Жаль, что попал, нельзя покупать в мелких магазинах и рынке.
Как-то на рынке в Мурманске ходил, хотел прикупить присадку high gear,так там даже целки не было. Спрашиваю, что за дерьмо продаете? Говорят вали, коли такой умный