Печать

[maralexdias]

А откуда такая инфа?  Высохнет 

из физических свойств веществ)) по твоему (моно на ты?)) двигатель который втыкает в машину завод-изготовитель, тестицца на газу?)

чобы им с завода невыпускать тогда комплектухи "аля газ")

А ничего что с завода куча машин идет с газом?

[предатор]

какие например?)

[Oberst]

какие например?)

Слав,точна помню,что были ГАЗ-53 на газу и ЗИЛы с газовым оборудованием. причом с завода.

[предатор]

а 120ки были?)))

[Maradona]

Плохое масло , хорошее масло, это лучше того или наоборот. Как такие выводы делаете, уважаемые. Кто тут щелоч мерил хоть раз или толщину пленок масляных сравнивал у масел?  Маркетологи мозги закакивают чудесами.
Вот только одна компания в мире масло крутое бодяжит, а остальные не врубаются в проблемы автомобилистов и молибден не добавляют и как жить с такими моментами!?   

Наблюдал сегодня двух подруг в супермарукте, стояли и спорили каким кремом лучше фейс мазать для сохранения молодости. В разговоре апелировали терминами - энергитические добавки, вязкость и какая то кислота))))). Вспомнил тему про масла, все с женскими заморочками один в один. Обсуждение упаковок, подделок и чудодейственности присутствовало))))

Maradona, а сам то какое льёшь?

Сам пользую масло с рекомендоваными Тоётой требованиями, обычно это Тотачи или Энеос.
Не примеряйте на себя ситуацию с блондинками, это к тому, что только статистика показатель качества, а не циферки и буковки предоставленные любезно кем то. Эксплуатирую два прадоса 120ых дизель и бенз, не щадно эксплуатирую, пробеги за 200 тысяч и нет проблем. Дизелю конечно больше достается и все равно не напрягает. Масло такое лью, потому что не надо заморачиваться с поиском другого и тратить на это время, ради чего не понятно, а еще оно дешевле и меняю в дизеле через 5 тыщ, в бензе через 10.

[ТУГРИК]

какие например?)

Слав, ты, видимо, много пропустил))))) Ещё в 90-е годы пригоняли VOLVO двухтопливные(газ-бензин) с Европы... А сейчас:
ЦИТАТО
"...Opel начал продажи газовой версии Insignia LPG
Компания Opel объявила о выходе новой версии модели Insignia с 1,4-литровым турбированным двигателем LPG ECOFLEX. Главной особенностью автомобилей серии LPG является возможность работы не только на бензине, но и на сжиженном газу, который в среднем выходит дешевле примерно на 40%. Экономичная модификация будет доступна в трех традиционных типах кузова - седан, хэтчбек и универсал (Sport Tourer). Начальная стоимость самого дешевого Opel Insignia LPG в кузове седан составит 28 150 евро.
«Опель Инсигния» оснащается 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, который вне зависимости от используемого топлива развивает максимальную мощность 140 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту и крутящий момент 200 ньютон метров при 4900 оборотах. Переднеприводный автомобиль оснащается 6-скоростной механической коробкой передач и в среднем расходует 7,6 литра топлива на 100 км, при выбросах СО2 - 124 г/км. Стоит отметить, что при работе мотора на газу, выбросы СО2 уменьшаются примерно на 15%.
 Работая на обоих видах топлива, Opel Insignia LPG имеет невероятно большой запас хода, когда оба бака полностью заправлены. На 42-литровом баке газа можно проехать максимум 500 км, а на 70-литровом бензобаке еще - 1200 км. Запас хода на каждом виде топлива и общая дальность хода отображаются на панели приборов, а переключаться между режимом использования бензина или газа можно прямо на ходу при помощи переключателя на панели приборов.
 Бак для сжиженного газа интегрирован в отсек, где располагается запасное колесо, а потому багажник остается таким же объемным, как на обычном Opel Insignia. Вместе с тем немецкие инженеры позаботились о безопасности газовой модификации, высокий уровень которой был подтвержден в результате краш-тестов, после которых баллон с газом и другие компоненты газовой установки оставались неповрежденными.
 Первоначально Opel Insignia LPG будет продаваться только на европейском рынке, где экономичные машины с низким уровнем вредных веществ в атмосферу пользуются большой популярностью. О возможности экспорта бензиново-газовой модификации «Инсигния» в Россию пока ничего не известно."

УАЗ и АвтоВАЗ то же выпускают двухтопливные модификации...))))))

[предатор]

ну а 120ки то были газо-заводские?))

[ТУГРИК]

ну а 120ки то были газо-заводские?))

Японцы (и 120-ки в том числе) замечены не были)))))))))))))

[maralexdias]

А что, 120 это эталон? БМВ, Фольц и еще масса серьезных концернов не в счет?

[Oberst]

а никто невкурсе,японцыто сами ездют на газе или нед?