Вообще все эти бренды Ликви, Мобилы, ( оригинал Тойота тоже кстати мобил), примерно по одинаковым допускам и качеству. Здесь важнее не марка масла с палево или нет;
Если Вы уверены, что это не левый ликви ( именно из за этого я в Украине его и очковал лить), то лейте, масло хорошее.
Если боитесь и фобия , что запорите движек , то рекомендую следующее:
1). Лейте оригинал Тойота в жестяных банках, его можно купить у вашего ОД, смысла подделывать его нет, ну или у диллера масла какого-то официального бренда; Вы ликви где брали? Если вы уверены что диллер вменяемый, и у него " сто лет все берут, то why not?;
2). Купите Motul 5-30, 5-40, у диллера Мотюля, его тоже редко кто подделывает в силу того, что редко кто берет его, масло субаристов, считается хорошее, хотя, существует мнение о большем количестве полиэстеров, растительных жиров, ну и якобы ходит до 5 тыс., сейчас все масла так ходят , по моему.
3). Лейте редкие элитные бренды типа Арал например), подделок тоже мало));
Ну а лучше не парьтесь, поверьте масла все примерно одинаковые, если это оригинал и вы уверены в диллере. Если уверены в поставщике Вашего Ликви- чего нет? Масло хорошее.
Тут 09 хороший спец на форуме, много инфы полезной,почитайте ветку.
Ну или поаторюсь, чем сама Тойота не угодила - хорошее масло. У них еще Лексус есть.
Автор
Тема: Выбор вязкости масла+интервала замены для ДИЗЕЛЯ (Прочитано 62074 раз)
