Артур с быстрой промывкой тоже вам два за незнание вопроса! ) Ниче там не плещеться ! Она испаряется и вся фигня осядет обратно,потому и определен интервал времени для этого чтобы промыть и слить!
Расскжу специально для таких как 09 что плохого дает пятиминутка. Коленвал мотора вращается на высоких оборотах и маслянные каналы коленвала имеют эффект сепарации. То есть внутри маслянных каналов постепенно накапливаются кораллообразные отложения твердых веществ. Эти отложения не смываются моторными маслами в процессе эксплуатации, а только увеличиваются. Это особенно видно когда требуется проточка коленвала. После проточки коленвала обязательно вскрываются пробки маслянных каналов для механической чистки твердых отложений и абразивных отходов попавших туда при расточке. Спросите у любого расточника и все увидите сами. Так вот. Когда мы применяем активную жидкость в качестве промывки, а этой жидкостью является пятиминутка, в маслянных каналах коленвала частично растворяются эти отложения и потоком масла попадают в зону пар трения (вкладышей). Так как поверхность вкладыша имеет мягкую структуру (обычно баббит (смесь олова и свинца)) Этот материал имеет свойство легко вминаться и стираться. То есть Коксообразные отложения попадают в зазор соприкосновения шейки коленвала с вкладышем и ПОШЛО ПОЕХАЛО! .Потом то что смылось потоком масла попадает в картер мотора. Маслянный насос это подхватывает вместе с маслом и направляет в маслянный фильтр. Фильтр может забиться и открыть защитный клапан. И если это произошло, то вся грязь содержащаяся в масле будет успешно доставлена во все праы трения мтора. Вот тут и наступает мотору кирдык. Кап. ремонт! В общем так. Не промывайте этой лабудой свои моторы и меняйте вовремя масло и фильтр. С фильтром не супитесь. Берите оригинал. Вот как-то так!
Автор
Тема: Траблы с угольным адсорбером! (Прочитано 52912 раз)
