Печать

[EVGEНИЙ]

У меня на бензиновом 120-м Прадо (двиг. 4 литра) стоит вебаста 5Квт. Ей очень доволен. Управляю запуском через телефон, либо через таймер.

[Tankist]

бенз у мя. пятикиловаттник. время - час

Не, кажется, что так. Замерь, будет меньше. В холода я запускаю котёл раз 10 - 15 в день (по 30-40 мин) я бы почувствовал перерасход, а так ничего. Не забывай, что в сильные морозы трансмиссия съедает до 20% лишнего топлива. Как то раз выехал из города -40, а по трассе до -50 доходило (кста термометр показывал -20). Так машина реально выше 120 отказывалась ехать. Я всю дорогу не мог понять что ж с машиной такое?

[TLC VIOLATOR]

А я как то в мороз-35 эзершпехером грел 4 часа , двигун горячий а аккумулятор - сдох. Пока бегал , покупал, менял -он остыл. Правда через час работы таки завел.

[-=zZz=-]

У мну на GSM через смс можно поставить любую задержку по времени и любое время работы, т.е. запрограммировать можно хоть на неделю, а можно просто позвонить и котёл запустится сразу на определённое время (по умолчанию 30 мин). Обычного таймера нет вообще, только кнопка ручного включения (поставил рядом с кнопкой штатного подогревателя такую же). Удобно.

Удобно! У меня тоже теперь есть возможность устанавливать время работы через телефон - но реально это нужно 2-3 раза за зиму - можно и в машине ручками.
а вот программирование хоть на неделю на любое время - это полезная фича... а что за GSM-модуль у тебя если не секрет конечно?

[denis..]

а я при выборе комплектации остановился на пульте. и таймер, и ежедневный запуск по времени, и необходимость прогрева салона регулируеются
ток моя приблуда под литр хавает, по-моему

Литр за какое время? По паспорту 200 мл/час. Реально так же (на дизеле)

Если быть точным, по паспорту бензиновая TermoTopC съедает 670мл:

Характеристики Thermo Top C
Отопительная мощность, кВт* 5,0
Расход топлива (бензин/дизель), л/ч* 0,67/0,59

По своим ощущениям от бензиновой TermoTopC, тоже не менее литра.

[AnnDrey75]

на 2.7 4-х киловатника хватит?

[denis..]

на 2.7 4-х киловатника хватит?

Маловато, 5кВт рекомендуют с 2литров объема:

Базовая модель серии Thermo Top - Thermo Top С отопительной мощностью 5 кВт. В климатических условиях нашей страны это оптимальный выбор для большинства легковых автомобилей, а также кабин грузовых микроавтобусов. Для легковых автомобилей малого и компактного класса (с небольшим салоном и объемом двигателя до 1,9 л), умеренного климата, а также задач прогрева исключительно двигателя (в т.ч. часто и в холодных регионах) подходит "бюджетный" подогреватель Thermo Top Е отопительной мощностью 4 кВт.

[AnnDrey75]

Денис, а если я салон  топить не буду? Просто подогрев антифриза)

[Tankist]

...а что за GSM-модуль у тебя если не секрет конечно?
[/quote]
Какие могут быть от друзей секреты?
Вот только на корпусе не написано, но на память, кажется что-то типа Омега. Посмотри в яндексе

[Tankist]

Характеристики Thermo Top C
Отопительная мощность, кВт* 5,0
Расход топлива (бензин/дизель), л/ч* 0,67/0,59

Точно так - золотая середина и не 0.2 л, но и до литра далеко:
ГИДРОНИК D5W S с выносным циркуляционным насосом.
Каталожный номер- 25 2228 05 00 00
HYDRONIK D5W S (дизель) (c устр. управл.) 12В.
HYDRONIK D5W S
Ступени нагрева: ----- Большая --- ---- Малая
Напряжение: 12В.
Мощность нагрева:.--- 5000 Вт. ----2400 Вт.
Потребляемая эл.
мощность:-------------------50Вт------23 Вт
Расход топлива:----------0.62л/ч----0.27 л/ч
Размеры 220х86х98мм
Вес 2,3 кг