Печать

[Smart]

Очень жаль! Хочется в зимние пуски чтобы меньше задиров  было.

Кто мешает поставить? Ничего военного в установке Вебасты нет.

Дорогостояще...вот если бы родная с завода стояла...

Поставьте Бинар... он в два раза дешевле, нежели Вебасто. У меня на 101ом - 3 сезон уже работает.

Сколько сейчас стоит "Бинар"? 

Сам Бинар 5Д (для дизеля) 22т.р., 5S 25т.р.

Дополнительно модем для управления с телефона - 7700руб.

  Да мне без разницы,-я не занимаюсь продажами на того, ни другого.
Но скидка в 50% - не может не насторожить. Особенно в сезон.
Сейчас ребята подтянутся - расскажу что к чему.

[tovdet]

Скрин с оф сайта Webasto  )))))

[АКС-74У]

Вот именно такую вебасту (ево старт) я установил пару дней назад. Установили на моторный щит с пассажирской стороны, врезку в бак не делали - запитались рядом с топливным фильтром. Греет только мотор, без салона. Управление штатным таймером 1533 + дополнительно глушитель на впуск и выхлоп, т.к. у этой модели их нет в комплекте. Все обошлось 44500р с установкой. Теперь думаю, что надо было давно уже поставить, а не через 7 лет эксплуатации дизельного 150-го...

[Sanagu]

Я сегодня звонил ОД Вебаста в Тюмени - 39500 под ключ. Правда это на бензин 5кВт.
А ОД 135731 нарисовал.

[vostsib38]

старт от комфорта разительно отличается, во первых нет прогрева салона, во вторых нет возможности использовать как догреватель, и главное отличие это температура нагрева у старта она всего 65 градусов

[vostsib38]

отсюда и цена 28500 в прошлом году 25000 была

[valdis44]

старт от комфорта разительно отличается, во первых нет прогрева салона, во вторых нет возможности использовать как догреватель, и главное отличие это температура нагрева у старта она всего 65 градусов

"Модель Start ориентирована на прогрев двигателя за счет более быстрого нагрева охлаждающей жидкости и более поздней активации штатного отопителя салона. Такой алгоритм работы к тому же по сравнению со стандартным снижает потребление топлива и электроэнергии.
Меньшее внимание, уделяемое обогреву салона, отчасти компенсируется повышенной эффективностью штатной "печки" сразу после включения двигателя.
В комплектацию входит цифровой таймер (модель "1533").Также блок управления подогревателя имеет аналоговый вход, который позволяет подключить к нему, например, пульт ДУ сигнализации или специальный комплект для работы в режиме догревателя (автоматического включения при запуске двигателя при низких температурах). "

и главное отличие это температура нагрева у старта она всего 65 градусов

про 65 градусов...это откуда?

[vostsib38]

нету там прогрева салона, а при приобретении доп блоков цена будет дороже комфорта

[valdis44]

старт от комфорта разительно отличается, во первых нет прогрева салона, во вторых нет возможности использовать как догреватель, и главное отличие это температура нагрева у старта она всего 65 градусов

"Модель Start ориентирована на прогрев двигателя за счет более быстрого нагрева охлаждающей жидкости и более поздней активации штатного отопителя салона. Такой алгоритм работы к тому же по сравнению со стандартным снижает потребление топлива и электроэнергии.
Меньшее внимание, уделяемое обогреву салона, отчасти компенсируется повышенной эффективностью штатной "печки" сразу после включения двигателя.
В комплектацию входит цифровой таймер (модель "1533"). Также блок управления подогревателя имеет аналоговый вход, который позволяет подключить к нему, например, пульт ДУ сигнализации или специальный комплект для работы в режиме догревателя (автоматического включения при запуске двигателя при низких температурах). "

нету там прогрева салона, а при приобретении доп блоков цена будет дороже комфорта

Написано же: "пульт ДУ сигнализации"! 

[vostsib38]

буквально вчера заезжал к ним и попросил обьяснить в чем разница старта и комфорта при цене первого 28500 и второго 45000, все что мне сказали написал выше