Печать

[Серрёга]

ZAR, сколько ценник?
А по поводу неудобные: я так вапче не встаю на них когда сажусь и вылазию из машины.
Нержавейка будет подвержена царапанью так же как и стоковые боковины порогов, кто знает?

Вчера смотрел в Экзисте. порядка 330 зелёных в Иркутске

[ZAR]

А по поводу неудобные: я так вапче не встаю на них когда сажусь и вылазию из машины.
Нержавейка будет подвержена царапанью так же как и стоковые боковины порогов, кто знает?

Родные боковины сделаны из пластика, они царапаются о дерево, царапаются в глиняной колее, меют свойство отлетать и под них набивается грязь.
С новыми подножками я проехал Голоустное - Бугульдейка, Ольхон, Елань - Саватеевка, пока нет ни одной царапины.
По колее ползал, но о камни не бился.

[Dr.Faust]

А по поводу неудобные: я так вапче не встаю на них когда сажусь и вылазию из машины.
Нержавейка будет подвержена царапанью так же как и стоковые боковины порогов, кто знает?

Родные боковины сделаны из пластика, они царапаются о дерево, царапаются в глиняной колее, меют свойство отлетать и под них набивается грязь.
С новыми подножками я проехал Голоустное - Бугульдейка, Ольхон, Елань - Саватеевка, пока нет ни одной царапины.
По колее ползал, но о камни не бился.

Знаю что родные царапаются - царапал и красил (хорошо по Каске) примерно за такую же цену. Думаю (для меня) имеет смысл менять их на нержавейку, когда они поцарапаются окончательно либо погнуться.

[Ga®is™]

в процессе выбора защиты порогов обнаружилось, что все предложенные варианты вешаются ниже штатного порога, занижая клиренс. думаю, буду покупать что есть, и переделывать крепления таким образом, чтобы труба огибала штатный порог на его уровне. в ширину хочу разнести на несколько см. в принципе ничего сложного, но сам нормально крепления не приварю, да и гнуть нечем. где бы это сделать? или есть всетаки то, что я ищу в готовом виде?

основной целью установки защиты (как порогов, так и остальной) вижу защиту от не умеющих парковаться на стоянках и любителей в пробках притераться. сюда же удары дверями на плотных парковках.
прошлую машину обтерли всю по кругу. на прошлой неделе съездил на полировку царапин на новой машине и решил обвешаться кенгурятнями по кругу. задолбали. 

Виндыч, а чем боковые окантовки порогов не подходят?
STF


Метес


Технотэк

[ZAR]

Ринат, если про мое фото, то ты не прав.
Перед тем как поставить я их тщательно обънюхал, слава Богу знакомых спецов хватает.
Натуральная нержавейка и очень мощные кронштейны, за которые можно поднять машину.
У тебя было наверное, что-нибудь похожее, но не то.

[Ga®is™]

Нет, Ринат про мои фото.
Я ж не агитирую за того или иного производителя, а показал лишь, что есть варианты защиты порога не под-, а рядом с ним.
А прозводителей, как видно, несколько, и некоторых я еще не выкладывал.
Надо просто выбрать качественную нержавейку(другого производителя) и все будет гуд.
И поскольку эти трубы всегда в грязи, то постоянно за ними следить.

[ZAR]

Мои-то пороги Китайские, но неплохого качества

Созданная в 1994 году в провинции Гуандонг компания WINBO, включает в себя 3 производственные базы, занимающие площадь в 50000 квадратных метров. Штат компании насчитывает более 1200 человек, включая 80 инженеров и конструкторов. Компания специализируется на разработке и изготовлении навесного оборудования и аксессуаров для тюнинга внедорожников практически всех производителей автомобилей мира.
Наша компания, делает акцент на наличие навесного оборудования для джипов таких известных Японских и Корейских марок как, Митсубиси, Хонда, Ниссан, Тойота, Хундай и т.д.

[Andy1]

winbo4x4.com
По памяти начинали со штат...Потом и на все остальное...Счас почти большая часть японцы и свои...
Потом уже появилась Powerfull4x4 и наколенный китай...

[Dr.Faust]

Натуральная нержавейка и очень мощные кронштейны, за которые можно поднять машину.

Что и джечить (Hi Jack) можно за них?

[ZAR]

Я заказал уголки для крепления этих кронштейнов к раме, для гарантии, а то боюсь может гайки из днища вырвать.
Не знаю до какой степени они усилены.
А сами кронштейны черта выдержат.