Печать

[IIp9IHuK]

вот как снимать и проверять

[andrey815]

IIp9IHuK данке респект за фотки! Тема помещена в ФАК.

[IIp9IHuK]

Обращайтесь)) Теперь книга есть, буду фотать если что.

[Dimon71]

Прочитав прихожу к выводу, что у меня нарушена герметичность системы. Насос качает, но  не накачивает как надо. У себя можете проверить: при заглушенном двигателе нажмите на педаль тормоза и поверните ключ в положение зажигания, если педаль вытолкнет- значит все в порядке, если нет значит у вас как у меня.

[IIp9IHuK]

что делать будешь?...

[Dimon71]

Пока тормозит буду ездить, парень в сервисе обещал разобраться, почитать литературку, другие форумы, говорил не стоит кипишевать

[IIp9IHuK]

последнее, это точно!...

[НикоLay]

В первую очередь надо проверить штуцера соединения раб.цилиндров каждого колеса.Я у себя обнаружил утечку жидкости  вернее сырые соединения, хотя уровень в норме.

[Dimastiy]

Собственно ошибка есть... она четко указывает в чем проблема. Чего голову ломать? У меня было тоже самое, только на крауне. Проблема в гидроаккумуляторе. Принцип его работы прост, думаю и так многие знают. Это по сути балон разделенный на две части подвижным поршнем. В одной закачан азот под давлением, в другой тормозная жидкость которая попадает туда уже из системы. Насос, нагнетая давление в системе двигает поршень в гидроаккумуляторе сжимая азот. При торможении сжатый азот пододвигает поршень, и давление в системе остается в норме. Насосу подкачивать не зачем. Со временем азот стравливается, от этого гидроаккумулятор работает не эффективно, Давления азота не достаточно чтобы поддерживать давление в системе, от сюда насосу постоянно приходится подкачивать давление в системе.
Щас посмотрел на моего Прадика 2003г. он стоит около 200$ 47950-30010 (09.2002 - 08.2004) У Вас судя по всему номер другой.

[Dimon71]

Вчера прокачивал тормоза как указывалось выше. Процесс оказался несколько необычен. Начал с задних. Тот кто за рулем накачал педаль, я открыл штуцер, стравил жидкость через трубочку конечно дабы выловить воздух, закрыл штуцер. Накачал педаль открыл штуцер, а оттуда ничего. Педаль не проваливается, жидкость не выдавливается. Завел двигатель, накачал педаль, открыл штуцер..Педаль не проваливается при удержании, но жидкость течет ручьем. Второе заднее колесо вело себя точь в точь как и первое. Передние прокачивались классически. Почему так вели себя задние не знаю, кто знает просвятите кто знает. После прокачки тормозов педаль при полном выжиме стала более упругой, однако теперь компрессор усилителя перестал включаться, ни при включении зажигания, ни при нажатии на педаль тормоза. Те кто в этой теме скажите как у вас: "При включении зажигания удерживая при этом педаль тормоза нажатой, включается компрессор усилителя (выталкивает педаль тормоза) или нет. Думаю надо стереть ошибку, если она осталась, покататься и снова проверить. Вопрос остается открытым, может насос наеб..... от постояннной работы.