Печать

[CUSCO]

Больше отличий не заметил, ах да ещё шильдики на задних крыльях.

1.На юбилейной 100 панель от лексуса стоит (со всеми мониками, сенсорами и т.д.).
2.Пневматические элементы подвески.
3.Автоматически подключаемая передняя блокировка диференциала, при заблокировании всех остальных.

3. Нет там такого, что за бред, это же не гелик.

неделю назад катался на юбилейной сотке (50) лет выпуска, темно зеленого цвета...тип только купил, листал мануал и разбирался как включать переднию блокировку. и там написано что при переходе на пониженную передачу и блокировке межосевого и заднего дифференциала, автоматически блокируется передний дифференциал.

Я кстати был на своем  150 он на 100 катались по барханам из песка на карьере, так вот 150 всего в 2 горки не зашел.(у меня нет заднего диффа).

Не знаю что там пишется в мануале, но это же не 105, там нет моста спереди и блокировки тоже, тем более автоматической.

[ЯРЪ]

Больше отличий не заметил, ах да ещё шильдики на задних крыльях.

1.На юбилейной 100 панель от лексуса стоит (со всеми мониками, сенсорами и т.д.).
2.Пневматические элементы подвески.
3.Автоматически подключаемая передняя блокировка диференциала, при заблокировании всех остальных.

3. Нет там такого, что за бред, это же не гелик.

неделю назад катался на юбилейной сотке (50) лет выпуска, темно зеленого цвета...тип только купил, листал мануал и разбирался как включать переднию блокировку. и там написано что при переходе на пониженную передачу и блокировке межосевого и заднего дифференциала, автоматически блокируется передний дифференциал.

Что за ерунда! Нет передней блокировки в 100-ке!
В 105 LC бывает!

[cucelo]

Вот тем она и пистатей чем простая 100...у него именно 100 и моста там нет. Но вот как то так.

[Andy1]

Всегда и до сих пор в почете 105. так как у 105 впереди мост. а у просто 100 - обычные привода ( как у 120.)

[cucelo]

Всегда и до сих пор в почете 105. так как у 105 впереди мост. а у просто 100 - обычные привода ( как у 120.)

Да но если совмещать с практичностью и комфортом то 100 лучше, для бездорожья 105,а для города 105 - больно тупой и жесткий.

[Andy1]

Ладно, будем ждать юбилейный 150. -)) (если МАДЭ ин раша компликтейшен - буду долго смеяться)

[Брежнев]

За какие-то накладки и другую прострочку сидений выложить 100 рублей? - а ведь такие найдутся

[eRiver]

И еще нужно гордую серебряную табличку на дизель приколотить докучи  "10 лет без изменений"

[TLC VIOLATOR]

Все эти юбилейные версии....... мля развод на бабки толстосумов

[Минин]

А шильдики золотые будут?