Печать

[AlexSS]

Тема превращается  в "каждый кулик своё болото хвалит"
Не буду ни оспаривать, ни продолжать меряться "кто круче всех". Зачем? Хорошо, когда есть выбор, а идеального ничего нет. Если бы оно было - то было бы у всех......

"Усиливающее железо", хм, звучит грозно 
FreeDom, спасибо 

[SP SS]

Бесспорно. Лёш, потри мой последний пост.

[AlexSS]

Зачем? Пусть будет выбор. Каждая концепция, благодаря которой машины таки остаются у владельцев, имеет право жить. То, что один комплекс круче, а другой нет, уже понятно, что некорректно звучит. Мы идём по пути установки серийных заводских устройств, грамотно их завязывая в стойкий комплекс, добавляя свои разработки. Вы идёте путём разработки своих иммобилайзеров и сервисных подключений к штатной системе. Другие ведущие игроки, коих, замечу, немного, придумывают свои "навороты", иногда до смешного похожие на "из пушки по воробьям", вернее, из дымовой шашки по владельцу машины 

Важно то, чтобы машина была защищена! А какая из существующих концепций будет применена, если она эффективна - пусть люди сами выбирают.

[Kyggyt]

Если нужно, то угонят любую машину. Но установка дополнительных механических блокировок лишней не будет, во всяком случае нахрапом машину не возьмут. Я помимо сигналки поставил штырь в руль (после недели эксплуатации, вполне быстро его вставляю..))). А насчет "каско"- тут каждый сам волен выбирать.

[AlexSS]

Если нужно, то угонят любую машину.

Да не угонят же! Сколько уже говорил, что если вы не обладатель эксклюзивного авто, никто не будет упираться )))) Бросят и пойдут возьмут другую.

установка дополнительных механических блокировок лишней не будет, во всяком случае нахрапом машину не возьмут.

А вот это уже правильно.

[BK]

Сорри, а если имеет место заказ под имеющиеся легальные документы битого автомобиля, причем перебить надо всего одну цифру номера кузова (скажем 3 на 8 ), - тоже не будут упираться?

[Aalexander]

Всем привет.Вышел на днях сосед из дому и увидел занимательную картину-стоит его 120 2007г.в. поперёк дороги(((Выяснилось позже-была совершена попытка угона.Доступ в машину был осуществлён путём разбития форточки на задней двери.При попытке завести машину(соседом) выявилось-руль заблокирован и не двигается вообще.Диагностика и ремонт выявили-при попытке угона,когда срывали руль,отломился маленький кусочек силумина и заблокировал руль :)После разборки рулевой колонки и восстановления функции руля Я про это "icon_acute7Добычей налётчиков стал штырь от мультилока,заботливо не вставленный соседом на ночь в АКПП.Сигналака в добром, здравии квакает всем желающим.Вообщем-слава японскому силумину,заблокировавшему руль

Логика не логична. Понимаю что ни кто внимательно ничего не читает и это не прочел.
Я про это "выяснилось-блок управления не читает родные ключи,т.е. пацаны из кружка умелые руки переписали ключи". Если блок управления не читает родные ключи значит ПЕРЕПИСАЛИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ!!! Не ключи...Но Этого не может быть тк родной блок не переписывают, его обходят своим принесенным с собой. Скажите соседу, что тот кто ему такое сказал - идиот.

[realist]

Сорри, а если имеет место заказ под имеющиеся легальные документы битого автомобиля, причем перебить надо всего одну цифру номера кузова (скажем 3 на 8 ), - тоже не будут упираться?

См. "эксклюзивный авто"

[AlexSS]

Тут имеют место быть три момента:
1. Штатный иммо выведен в аварийный режим через колодку диагностики
2. Прописан новый ключ, а старые удалены.
3. Банально сдёрнуты разъёмы с ЭБУ/ модуля считывания на замке

Первое лечится подключением мотор-тестера. Второе - записыванием старых ключей в память снова с вытеснением тех, что есть. Третье - что на самом деле должно быть первым, осмотр всей проводки и восстановление.

[ФорсМажоры]

Ситуация: авто стоит на даче, не ездит 4 дня...точно знаю))

вчера вечером точно обошел авто со всех сторон...

утром проснулся, вышел курить, опа...

на заднем бампере две черточки до белого грунта, ровные высотой по 5 см. шириной 0.5 см...на расстоянии 2-3 см. друг от друга...