Печать

[Ильич]

 Ну, то есть правильная формулировка должна звучать так: ТО прохожу у ОД по полной программе, а кое-что, например по ... каким-то агрегатам, делаю в другом месте. Я Вас правильно понял?

[SOLENT]

Я не обслуживаюсь у ОД, но это не значит что я слетел на всю гарантию, только частично....

А это как? Обычным способом подделки-подкрутки?

всё кроме двигателя...

Прохождение ТО не в срок и не у ОД - долой гарантия, ИМХО. Или как-то не так?

Абсолютно верно касательно двигателя!! Тоже интересовался этим вопросом у ОД.
Но, кроме случаев изначально заложенных приизготовления двигателя!
К примеру, на движок был установлен шатун, при изготовлении которого, были
невыявлены скрытые деффекты ( внутренние каверны металла и т.д.). И во время
гарантийного срока происхотит разрушение этого шатуна ( к каким последствиям
это может привести в целом для двигателя, думаю объяснять не нужно).
Вот тогда, хозяин авто должен обратиться в независимую экспертизу ( как правильно,
говорил один одноклубник) и предъявить данные уже Toyota Mot. Co.
Для авто, проходивших в гарантийный срок у ТО у ОД, эта экспертиза и далнейшие действия
по устранению последствий их проблемы.
Но это не только касается двигателя.

[механик]

По сути своей мы покупаем продукт и на него распространяется гарантия.Вот например телевизор,ведь мы не ходим каждые 1000 часов работы и не пылесосим его и не сканируем.По идее так и с смашинами дожлно быть.Какая разница,где я буду её обслуживать:в ОД,в своём гараже или в соседнем сервисе.Наступает гарантийный случай и продавец должен провести экспертизу и доказать,что я не правильно обсдуживал авто в течении этого срока.Ну по крайней мере я так думаю.Разговаривал с забугорными ОД,там вообще по барабану,где ты обслуживаешь авто,наступил гарантийный случай и они обязаны рассмотреть и дать заключение по поводу поломки.И в случае заводского брака отремонтировать машину за счёт Тойоты Моторс.

[механик]

По крайней мере у нас так происходит на судах.Устанавливают новые дизеля и дают гарантию на них 2 года.В случае поломки,выполняют всю работу бесплатно,если конечно нет вины экипажа.Почему с авто так не происходит?

[Igor908]

....И в случае заводского брака отремонтировать машину за счёт Тойоты Моторс.....

А в случае неправильного или некачественного обслуживания машины??
И сильно сомневаюсь, что ОД за бугром так просто отдадут свои деньги другим сервисам..
ИМХО

[механик]

....И в случае заводского брака отремонтировать машину за счёт Тойоты Моторс.....

А в случае неправильного или некачественного обслуживания машины??
И сильно сомневаюсь, что ОД за бугром так просто отдадут свои деньги другим сервисам..
ИМХО

Сам лично разговаривал с механиком в Финке,там разрешено лить в авто любое своё масло,никто не привязан к маслу Тойота,и обслуживать ты можешь её сам,ну что можешь конечно(замена фильтров салона,воздушного и топливного).Но периодически должен приехать в ОД и показать им машину для проверки.

[SOLENT]

По крайней мере у нас так происходит на судах.Устанавливают новые дизеля и дают гарантию на них 2 года.В случае поломки,выполняют всю работу бесплатно,если конечно нет вины экипажа.Почему с авто так не происходит?

Наверное потому, что в случая серьезной поломки судовых ДВС в послегарантийный срок,
это уже будет считаться страховым случаем. В своей практике уже сталкивался с таким
три раза ( конечно тоже если этому не способствовали "шалавливые ручки" мотористов или механиков
и САМОЕ ГЛАВНОЕ: были проведены все работы по Plan Maintenance, прописанные заводом изготовителем ).
По сути, те же ТО, как в авто.

[Георгий Абрау]

Я так скажу ОД не охотно хочет заниматся машиной  которая у них не обслуживалась, и придумывают разные причины чтоб не делать по гарантии, но если вдруг наступит гарантийный случай то для этого есть экспертизы и Суды, а это уже закон о защите прав потребителей, первая притензия и они сдуваются, так как можно попасть на серьёзные деньги, а это им не надо.

[Igor908]

У кого есть желание и время по судам и экспертизам??
Сколько стоят эти экспертизы??
Вот когда это все в кучу собрать, то затраты превысят мнимую экономию.

[механик]

По крайней мере у нас так происходит на судах.Устанавливают новые дизеля и дают гарантию на них 2 года.В случае поломки,выполняют всю работу бесплатно,если конечно нет вины экипажа.Почему с авто так не происходит?

Наверное потому, что в случая серьезной поломки судовых ДВС в послегарантийный срок,
это уже будет считаться страховым случаем. В своей практике уже сталкивался с таким
три раза ( конечно тоже если этому не способствовали "шалавливые ручки" мотористов или механиков
и САМОЕ ГЛАВНОЕ: были проведены все работы по Plan Maintenance, прописанные заводом изготовителем ).
По сути, те же ТО, как в авто.

Всё правильно плановые ТО ,но своими руками.Почему мы авто сами не можем обслуживать?Если у меня квалификация  выше,чем у слесарей и механиков в ОД.Ну что не смогу,тогда приеду к ним.