Печать

[ПолСотый]

Два года. Шесть гарантийных случаев:

- Свеча накаливания;
- Втулки стабилизатора поперечной устойчивости;
- Вытертые накладки руля;
- Скрипящий рычаг переключения передач;
- Датчик дождя;
- Еще втулки.

Так-что не только не оказыватся, но и продлевать до 5 лет.

в виде оплаты за то у ОД оставлено наверно поболе чем стоят эти мелочи.

Да не наверное, а точно))) и что это за втулки такие?))) за 140 000 км еще ни разу не менял))))

[zlt]

Два года. Шесть гарантийных случаев:

- Свеча накаливания;
- Втулки стабилизатора поперечной устойчивости;
- Вытертые накладки руля;
- Скрипящий рычаг переключения передач;
- Датчик дождя;
- Еще втулки.

Так-что не только не оказыватся, но и продлевать до 5 лет.

в виде оплаты за то у ОД оставлено наверно поболе чем стоят эти мелочи.

Могу сказать Вам точно - до ТО в 75 тысяч оставлено 1085 Euro. Расценки дилера буквально вчера выкладывал в соседней теме. А сколько заплатили Вы за обслуживание до такого пробега "у Дяди" + "мелочи"? Ну и, полагаю, на многие "мелочи", типа вытертого руля (а вытирается он гарантированно у всех), Вам пришлось таки забить.

[Крузачек150]

Два года. Шесть гарантийных случаев:

- Свеча накаливания;
- Втулки стабилизатора поперечной устойчивости;
- Вытертые накладки руля;
- Скрипящий рычаг переключения передач;
- Датчик дождя;
- Еще втулки.

Так-что не только не оказыватся, но и продлевать до 5 лет.

в виде оплаты за то у ОД оставлено наверно поболе чем стоят эти мелочи.

Могу сказать Вам точно - до ТО в 75 тысяч оставлено 1085 Euro.

У вас, что там дилеры альтруисты что-ли))). 45000 рублей у нас даже на два ТО не хватит

[Manowar]

Могу сказать Вам точно - до ТО в 75 тысяч оставлено 1085 Euro. Расценки дилера буквально вчера выкладывал в соседней теме.

Дай ссылку, пожалуйста

[zlt]

Два года. Шесть гарантийных случаев:

- Свеча накаливания;
- Втулки стабилизатора поперечной устойчивости;
- Вытертые накладки руля;
- Скрипящий рычаг переключения передач;
- Датчик дождя;
- Еще втулки.

Так-что не только не оказыватся, но и продлевать до 5 лет.

в виде оплаты за то у ОД оставлено наверно поболе чем стоят эти мелочи.

Могу сказать Вам точно - до ТО в 75 тысяч оставлено 1085 Euro.

У вас, что там дилеры альтруисты что-ли))). 45000 рублей у нас даже на два ТО не хватит

Да обычные официальные европейские дилеры. Просто в России безусловный бардак с псевдо-дилерством . Ну и стемление к "кроилову", как клиентов, так и дилеров, соответственно тоже влияет на количество клиентов ОД и соответственно их цены. Ну на цену так-же влияет навязаное по всей России ТО через 10тысяч, а не 15, как в Европе и замена масла на дизелях через 10 а не 30 тысяч. Я понимаю, что в России есть безусловно постоянно-жесткие условия эксплуатации, когда та-же замена масла должна производится, как и указано в мануале, по сокращенному интервалу. Но не огульно на всей территории России. По той-же Европе условия эксплуатации в какой-нибудь Норвегии или в итальянско-испанско-французско-австрийско-германо-чешско-греческо-македонских горах много жесче, чем на немалой Европейской части России.

[zlt]

Могу сказать Вам точно - до ТО в 75 тысяч оставлено 1085 Euro. Расценки дилера буквально вчера выкладывал в соседней теме.

Дай ссылку, пожалуйста

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=127814.msg4320704#msg4320704

[механик]

Cегодня звонил в ОД Клайпеда,хотел записаться на ТО,запись не менее,чем за неделю.Придётся после следующей поездки записаться и проверить подвеску.zlt, кстати,сегодня проезжал Латвию от КПП Терехова дороги нормальные,иногда есть стиральная доска,не критично.Сейчас пойду посчитаю свои ТО 10-80.

[Shnayder]

Два года. Шесть гарантийных случаев:

- Свеча накаливания;
- Втулки стабилизатора поперечной устойчивости;
- Вытертые накладки руля;
- Скрипящий рычаг переключения передач;
- Датчик дождя;
- Еще втулки.

Так-что не только не оказыватся, но и продлевать до 5 лет.

в виде оплаты за то у ОД оставлено наверно поболе чем стоят эти мелочи.

Руль, датчик дождя, как и например магнитолу, хромированные накладки, в общем все комплектующие не подлежащие техническому обслуживанию,  все это можно поменять не проходя ТО у дилера. Я так и сделал, забыл еще ксеноновую лампочку так поменял

[Dimzoid]

Два года. Шесть гарантийных случаев:

- Свеча накаливания;
- Втулки стабилизатора поперечной устойчивости;
- Вытертые накладки руля;
- Скрипящий рычаг переключения передач;
- Датчик дождя;
- Еще втулки.

Так-что не только не оказыватся, но и продлевать до 5 лет.

в виде оплаты за то у ОД оставлено наверно поболе чем стоят эти мелочи.

Руль, датчик дождя, как и например магнитолу, хромированные накладки, в общем все комплектующие не подлежащие техническому обслуживанию,  все это можно поменять не проходя ТО у дилера. Я так и сделал, забыл еще ксеноновую лампочку так поменял

Мне за пол года  по гаранти поменяли задний дворник в сборе,штангу фиксатор двери багажника это мелочи, главное-цилиндры КДСС (один раз два,второй раз-два и третий раз -один передний) цену  озвучивали 70000 за цилиндр...пусть это дилерская безумная цена но всё же.

[ЯРЪ]

Dimzoid, а как поняли, что цилиндры нужно менять?
Какие симптомы?