Печать

[Серрёга]

Где делал скан?

[Andy1]

Я бы шел следующим путем.
1)  разобрал бы панель где магнитофон и освободил (или проверил) штекер с сигналом скорости.
Смысл в чем - при родной технике - сигнал если появляется до ДВД видео и прочее отключается + работа навигации и прочего. Часто на него вешают доп функции. Если была кривая развязка есно сигнал коротиться и усе.
Штерек там прямой 5 контактный. проводов 3 или 4.
Это можно сделать самостоятельно, если руки правильно растут.

2. Если не поможет- найти мастера который проверит датчик скорости ( точнее всю цепь.) на обрывы и короткое.
Тоже можно самостоятельно, но требуется знания и тестер.

Вот два файла.

[Andy1]

И второй.

[Гурген]

Где делал скан?

  В Ново-ленино делал , там где вывески Японамото.(Не далеко от кинотехникума.)

[Гурген]

Я бы шел следующим путем.
1)  разобрал бы панель где магнитофон и освободил (или проверил) штекер с сигналом скорости.
Смысл в чем - при родной технике - сигнал если появляется до ДВД видео и прочее отключается + работа навигации и прочего. Часто на него вешают доп функции. Если была кривая развязка есно сигнал коротиться и усе.
Штерек там прямой 5 контактный. проводов 3 или 4.
Это можно сделать самостоятельно, если руки правильно растут.

2. Если не поможет- найти мастера который проверит датчик скорости ( точнее всю цепь.) на обрывы и короткое.
Тоже можно самостоятельно, но требуется знания и тестер.

Вот два файла.

  Кстати на счет магнитофона...Там действительно есть какие-то фукции по настройкам всяким (я не разбираюсь, там все на японском), и он постоянно просит диск (может из-за отсутствия диска, но я сомневаюсь в этом!?) у меня его, пока нет, но магнитола (компакт-диск аудио) работает и даже телевизор звук дает, а изображения нет, там еще камера заднего хода отлично работает, когда заднюю скорость включаешь(даже при выключеной магнитоле).

[Гурген]

И второй.

   Это схемы на двиг. 3RZ-FE, а у меня 2TR-FE!!! (Они, кажется должны различатся?!)

[Andy1]

Они однотипны. По логической цепи.

О причинах писал. Всего 5!!!!
1. Цепи ( провода то бишь) ( оголены или обрыв или короткое.) В большей степени. все 98%
2. Сам датчик. ( почти исключить, но всяко бывает) 0,01  
3. Щиток приборов 0,1%
4. Эбу двигателя 0,1%
5. Эбу АБС 0,1%

а далее методом исключения.

смотрим - первый файл.
Сигнал идет от датчиков в блок АБС. АБС работает - (иначе мигало бы). от блока АБС идет в щиток. из щитка идет в комьютер. Вот в комп он и не приходит т.е. нет сигнала внутри компа.

вот 2TR если это принципиально.

[Гурген]

Спасибо! Будем пробовать!

[Гурген]

Всё, сегодня отремонтировали! Причина: Японцы устанавливая магнитолу, отрезали один провод, чтобы не гасло табло вовремя движения(это мне так сказал электрик), со временем проводок стал закорачивать на корпус, и вроде как из-за этого терялся сигнал на ЭБУ! Так мне сказал мастер. Незнаю, насколько это правда, может просто отключил сигнал на лампочку?! Какие есть предположения?

[Andy1]

Скорей всего так и есть.
Это классика - чтоб в движении ДВД ( кино, тв и т.п.) смотреть, провод отцепляют.
Надеюсь не больше 500р взял?