Печать

[Павел 1981]

Товарисчи!!!! подскажите как быть Жесткость переключателем не регулируется, обрывов проводов которые идут к задним амортизаторам тоже нет  чё еще могёт быть?

[Sergi]

В общем "болгаркой" спилить гайку не получилось. Слишком большой круг был, боялся кусок кузова отрезать. Поступил проще: накернил две точки на гайке, а потом аккуратно дрелью, с помощью сверла на 3,5, сделал две красивые дырки глубиной 4мм. Дальше, с помощью небольшой кувалды, зубила и японской матери  , гайка разошлась по точкам сверления. Открутить уже было проще простого.

а что после снятия с амортизаторами стало? Вопрос у меня связан с тем, что я не понимаю их конструкцию, хотелось бы пообщаться с человеком который их покрутил в руках - у меня болтается металлический пыльник или стакан как его называют. Так вот я не знаю насколько это критично для амортизатора, а самому открутить гайку пока не получается.

[Anatoli_kz]

Товарисчи!!!! подскажите как быть Жесткость переключателем не регулируется, обрывов проводов которые идут к задним амортизаторам тоже нет  чё еще могёт быть?

У меня похожее было когда был сбит ноль датчика положения руля.
При снятии клемм с аккумулятора или его замене руль и колеса должны стоять ровно.
Так же сам и ноль устанавливается - поставил ровно, снял клемму > 90сек - датчик становится на ноль.

[MSDT]

Прям танцы с бубнами.

[Павел 1981]

Спасибо, как вариант попробую конечно, но хз что из этого получится

[VetalSm]

И меня не обошла эта проблема. Оборвался и тоже красный, но на подходе был и другой. Паять не стал-не умею и снять аматор не удалось. Скрутил проводки, и замотал изолентой и заселиконил. Машинка конечно стала мягче, но по прежнему есть чувство что в одном режиме работает подвеска. Покатаюсь пару дней, протестирую. 

[a140159]

Я с одной стороны уже третий раз паял.Видать халтурил.А с другой все ходит.Скоро третью сотню.

[VetalSm]

Я с одной стороны уже третий раз паял.Видать халтурил.А с другой все ходит.Скоро третью сотню.

Не меня даже на второй не хватит . Хотя кто его знает, но настроен брать новые.

[Евгений 888]

Привет парни. Вот и меня обрадовали в ОЦ тем что произошел обрыв провода на левом якобы амортизаторе. Новый около 20 000 стоит + работа 3500. Совсем не "гуд". Может кто поможет с этой проблемкой-запаять этот провод или что то подобное сделать. Вроде бы когда поднимал машину-смотрел я туда, конкретного брыва не видел.Самое обидное то, что обрыв произошел когда был включен самый жесткий режим, и теперь так и катаюсь.Жестковато уж очень. Буду благодарен за помошь или совет.

[ЯГО]

Привет парни. Вот и меня обрадовали в ОЦ тем что произошел обрыв провода на левом якобы амортизаторе. Новый около 20 000 стоит + работа 3500. Совсем не "гуд". Может кто поможет с этой проблемкой-запаять этот провод или что то подобное сделать. Вроде бы когда поднимал машину-смотрел я туда, конкретного брыва не видел.Самое обидное то, что обрыв произошел когда был включен самый жесткий режим, и теперь так и катаюсь.Жестковато уж очень. Буду благодарен за помошь или совет.

с начала тему почитай