Печать

[leon_boss]

а штатные 0,5???

может 0:75 неважно

все таки получается если воткнуть реле получится надежней влруг где то и придется сигналить долго (держать пипку не прерывно)

непрерывно это включит нагреватель и лечь спать!

[Антохыч]

[/quote]непрерывно это включит нагреватель и лечь спать!
[/quote]
вообщем ставить вместо родных и подсоединять также без всяких примочек и не париться ?? праильно???

[leon_boss]

я сделал так и не задурялся, если бы предохранитель сразу сгорел, можно было не ставить, а так можно!

[leon_boss]

Предохранитель родной 10 А и не горит мгновенно, это говорит о многом!

[Антохыч]

Предохранитель родной 10 А и не горит мгновенно, это говорит о многом!

спасибо буду пробовать

[leon_boss]

Предохранитель родной 10 А и не горит мгновенно, это говорит о многом!

спасибо буду пробовать

пожалуйста!

[aziat]

Вот примерно такой сигнал  с двумя дудками. На компрессоре имеется и плюс и минус. А еще есть сбоку тоже контакт (клемма). Не пойму для чего и почему? кто знает?

[Вася Рогов]

Вот примерно такой сигнал  с двумя дудками. На компрессоре имеется и плюс и минус. А еще есть сбоку тоже контакт (клемма). Не пойму для чего и почему? кто знает?

это не контакт... это место для крепления болта..., на котором будет держаться моторчик к кузову....

Лучше бери две дудки с двумя моторчиками...., потому-что один такой моторчик на две дудки слабовато дует.... + релюху с предохранителем...

У меня две такие:

[aziat]

Вот примерно такой сигнал  с двумя дудками. На компрессоре имеется и плюс и минус. А еще есть сбоку тоже контакт (клемма). Не пойму для чего и почему? кто знает?

это не контакт... это место для крепления болта..., на котором будет держаться моторчик к кузову....

Лучше бери две дудки с двумя моторчиками...., потому-что один такой моторчик на две дудки слабовато дует.... + релюху с предохранителем...

Ну болт то конечно я отличу от контакта.

[aziat]

А вот про 2 компрессора это мысль. Тем более второй есть. Тем более что мои дудки с двумя входами раздельными.